kids-activities-and-toys
3歳児のベストトライサイクル:購入ガイド
Table of Contents
3歳児のベストトライサイクル:購入ガイド
自分のトライサイクルに初めて登るときに3歳の顔を照らすのは、親の宝物がひとつひとつひとつひとつの瞬間です。その誇り、興奮、そして新しい独立した組み合わせは、シンプルなおもちゃをマイルストーンの記憶に変換します。多くのトドルラーにとって、最初のトライサイクルは自由を表しています。その世界がドライブウェイや歩道だけであれば、自分の世界を探検することができます。
あなたの3歳の正しい三輪車を選ぶことは、常にきちんと整列しない複数の要因のバランスをとることを含みます。あなたの子供が実際に乗りたいと思うことを視覚的にアピールする何かがほしいですが、それはまた厳密な安全基準を満たしなければならない。三輪車は熱心なトドルの治療に耐えるのに十分な耐久性が必要であり、あなたの子供が実際にに乗るときの投資を後悔しない十分な手頃な価格の十分な必要があり。その甘い点を見つけて、美的安全性、そして価値を慎重に必要とします。
現代の三輪車市場は、ヴィンテージ志向の金属フレームから、あなたの子供が成長するように適応するコンバーチブルモデルまで、オプションの圧倒的な配列を提供しています。 他の人が安定性と頑丈を強調しながら、いくつかの優先順位付け軽量の可搬性。 特定の三輪車は、ガイド付きに乗るための親プッシュハンドルを含みますが、他の人は一日から独立したペダルに焦点を当てています。
安全機能の広範な研究の後、数百の親レビューを分析し、ビルドの品質を評価し、価格点を照合し値を比較し、この包括的なガイドを3年分の3のベストトライサイクルにまとめました。 古典的なデザイン、あなたの子供と成長するコンバーチブルなオプション、または予算に優しいスタータートライクを探しているかどうかにかかわらず、詳細なレビューと専門家のガイダンスが通知された決定をするために見つけることができます。
3年旧開発のマーターを三輪車する理由
明らかに楽しい要因を超えて、トライサイクルは幼少期の発達において重要な役割を果たしています。 3歳で、子供たちは「]」を洗練し、より複雑な身体活動に必要な調整をと開発しています。 トライサイクルをペダルするには、筋肉を強化し、両サイドの調整を改善する必要があります。
[バランスと空間意識]は、子供が回転をナビゲートし、障害を避け、速度を制御することを学ぶように開発します。 自転車よりも、三輪車は本質的により安定していますが、彼らはまだ体認知と調整を必要とします。 子供たちは、自分の動きが三輪車の方向にどのように影響するかを少しずつ傾け、理解することを学びます。
マスターリングのトライサイクルの乗り継ぎから得られる[の独立性と自信は、物理的なスキルを超えて拡張します。 ペダル、スティーラーに成功した学習し、大人の援助なしでナビゲートすると、自尊心を構築し、他の発達上の課題に取り組む子供たちを奨励します。 彼らは助けなしでドライブウェイの1端から他の1つの端に乗り越えることができるときの達成感は、自分の開発の自己コンセプトのために本質的に意味があります。
トライサイクルは、スクリーンタイムが子供達の注目にますます競争する時に、屋外で遊べる「]]野外の身体活動を時間内に提供しました。 子供の頃にしばしば持続する3セットのパターンで、野外の遊びと身体運動の習慣を確立します。 トライサイクルは、屋外でエキサイティングな時間と目標指向性を「外に行く」だけでなく、します。
これらの開発上の利点を理解することは、おもちゃを買うだけよりも、あなたの三輪車購入をフレーム化するのに役立ちます。あなたの子供の物理的な開発、自信、および野外活動習慣に投資しています。
10 年旧3 歳児のベスト トライサイクル
1. シュウィン・ロードスターの子供の三輪車
ベスト・オール・クラシック・トライサイクル
シュウィン・ロードスターは、トドル・トライサイクルの金規格として、ヴィンテージの美的魅力を現代の安全工学と組み合わせています。 クロムのマスタースタイルのハンドルバー、機能的なバイクベル、カラフルなハンドルバー・タッセルが特徴のレトロな自転車をモチーフにしたデザインは、子供と両親の両方を喜ばせる、非常に魅力的な外観を作り出しています。
プラスチック構造に大きく依存するトリサイクルの大半とは異なり、ロードスターは、優れた耐久性を実現する[]オールメタルフレーム]を特徴としています。 この鋼構造は、避けられないクラッシュ、バンプ、そしてトドルプレイを特徴とする粗い処理に耐えます。 古典的なクローム仕上げは、屋外使用の月後にも、傷を抑え、魅力的な外観を維持します。
実質の膨脹可能なゴム製タイヤはプラスチック車輪が単に一致できない滑らかで、静かな乗車を提供します。これらの空気のタイヤは歩道の表面の小さい隆起および不規則性を吸収し、あなたの子供のためのより快適な経験を作成します。ゴム製構成はまた熱狂的なペダルの間に紡ぐ車輪の尤度を減らす堅いプラスチック代わりと比較されるさまざまな表面によりよい牽引を提供します。
おそらく最も印象的なエンジニアリング機能は、非常に低い重心の中心を作成する[のextra-wideホイールベースです。 この設計は、攻撃的な回転中でも、または片側に傾くために、子供がチップを渡すためにロードスターをほぼ不可能にします。 冒険的な子供の両親は、特にこの安定性機能に感謝し、それは、転倒についての一定の心配なしに乗ることを可能にします。
ロードスターは、一般的に3〜6歳までの子供をフィッティングし、60ポンドの体重制限の下で残っている場合、まだ快適に乗馬しているいくつかの小さな7歳児と幅広い年齢範囲を収容しています。 この拡張されたユーザビリティは、トライサイクルが1つの季節ではなく、数年間あなたの家族に役立ちます。 調整可能なシートは5つのポジション設定を備え、あなたの子供がより高い成長するにつれてフィットをカスタマイズできます。
[]マイナーな考慮事項]:ペダル保持システムは、それ以外のすべての金属構造よりもあまり実質的ではない感じプラスチックコンポーネントを使用しています。 一部のユーザーは、交換ペダルがすぐに利用可能で簡単にインストールされているが、この部分を時間をかけて着用している報告します。 シート、調整可能で快適ながら、パッドを入れただけでなく、快適な乗馬セッション中に一部の子供が少ないことがわかります。
[]ベスト]: トリサイクルを広く使用する子供、複数の年を持続する耐久性のある投資を望む両親、家族は古典的な美的を優先します
2. フィッシャープライスハーレー・ダヴィッドソン・タフ・トライク
耐久性と可視性に最適[
フィッシャープライスハーレー・ダヴィッドソン・タフ・トライクは、驚くべき虐待に耐える、本物的に厳しい構造によってその名前を獲得しています。 太いオレンジと黒色のスキームは単なる視覚的ではなく、それは優れた視認性を提供し、両親は庭や公園で遊んでいるときに距離から簡単に自分の子供をスポットにすることができます。
アセンブリは、プロセスを案内する明確な指示でまっすぐです。 ハンマーとスクリュードライバーの便利な操作は、アクションの準備が整った三輪車を取得するだけです。 縦横、快適なシート[]は、年齢のためのより大きなサイズを含むトドルのための十分なスペースを提供します。 寛大な席面積は、長いセッション中に子供が窮屈を感じることはありません。
大型の頑丈なホイールは、歩道、ドライブウェイ、さらには、詰められた汚れのパスや短い草のような軽い自然地形に安定した性能をもたらします。 ワイドホイールベースは、通常の使用中に事実上不可能なチップを作る例外的な安定性に貢献します。 プラスチック構造の品質は、典型的なおもちゃのグレードの材料を超えており、それは、より公平で固体を感じます。
視覚的魅力は単なるカラースキームを超えて拡張します。ハーレー・ダビッドソンのブランディングは、屋外暴露や繰り返しの取り扱いでも、剥離する耐久性のあるステッカーを備えています。オートバイのブランドを認識する子供は、しばしば「モーターサイクル」のトライサイクルについてさらに興奮を感じる。
[]Grippyハンドルバー]は、大型の足ペダルが整形を開発するための安定したプラットフォームを提供しますが、安全なステアリングコントロールを確保します。子供は、少なくとも38インチの高さでペダルを快適に到達する必要があることに注意してください。ただし、短い子供は地面に沿って点を点くために足を使用して、まだトライサイクルを楽しむことができます。これは、初期学習フェーズ中に実際に多くのトドルが好ましいことです。
座席の下に小さな[のストレージコンパートメントは、子供たちが冒険中に見つけた小さなおもちゃ、スナック、または宝物に沿って持ち込むことを可能にします。 この機能は、想像力的な再生の可能性を追加し、トライサイクルは、探査のための車のように感じさせます。
[]Consideration]:ストレージコンパートメントをカバーするシート蓋は、保存されたアイテムにアクセスしようとする子供を不満させることができる最小限の力で簡単にオフします。 蓋が予期しないと、コンテンツが時々こぼれます。 一部の両親は、蓋を強力なテープで固定するか、単に完全にオフにしておくことによってこれに対処します。
ベスト]:おもちゃで荒い再生するアクティブ子供、安全、耐久性のあるプラスチック構造を求める家族
3. ラジオフライヤー4イン1 Stroll 'N Trike
]親コントロールで最高のコンバーチブルトライク
ラジオフライヤー4イン1スターロール「Nトライク」は、子供の発達段階に適応する思考のエンジニアリングを紹介しています。このコンバーチブルなトライサイクルは、トドルのトレーニングを通して、独立したライディングへと移行し、お子様と一緒に進化する長期投資を実現します。
[親プッシュハンドル]は、初期段階での完全なステアリング制御を提供します。 特に巧妙な機能は、あなたが三輪車をプッシュするときにペダルを自動的にロックし、回転し、あなたの子供の足や足や足を潜在的に掻くのを防ぐ。 この注意は、学習プロセス中にトドルが三輪車と相互作用する方法の本物的な理解を実証します。
お子様が自信と協調性を身につけるにつれて、トレーニング要素を進行的に削除できます。まず、ステアをペダルし、プッシュハンドルを介したバックアップコントロールを維持しながら、独立したステアリングを有効にし、最終的にはハンドルを完全に削除して、完全に自動運転をします。
[取り外し可能なフロントトレイ]は、小さなおもちゃ、スナック、または飲み物の便利な表面を提供します。 いくつかの変換可能なトライクには、ペダルに達するためにあまりにも小さな子供のための足台が含まれているが、このモデルは、この機能が欠けています。 33インチの背の高い子供は、親流された乗り物の間に快適に足を休む場所がない、それはそうでなければうまく設計されたシステムにマイナーな過視を表しています。
トライサイクルは、9ヶ月から5年にかけて、最も長い選択肢の1つを作る、印象的な年齢範囲を収容しています。 子供たちが約33インチに達すると、ペダルに到達し、ペダルの動きを練習することができます。
安全機能]には、若年を安全に座席に保つラップアラウンドベルトと3ポイントハーネスシステムが含まれています。 ハイシートバックは、サポートされていない座りのためのコア強度を欠いている乳児と若いトドルのための優れたサポートを提供します。 暖かい気象発生中に、取り外し可能な太陽のキャノピーシールドの子供は直接日光から保護します。
[トレードオフ]:ステアリングハンドルは、フロントホイールと剛性的に整列しないように、かなりのプレイや緩みを展示しています。高速でプッシュすると、トライサイクルはまっすぐに追跡するのではなく、漂流する傾向があります。 遅く維持し、制御された速度は、この問題を排除し、ブリスクウォークを好む大人にとって少し迷惑になります。
[]ベスト]:幼稚園、初期にトライサイクルを頻繁に押し上げる親を通して、インフルエンザから機能する1つのトリサイクルを優先する家族、それらは、特殊な性能上のコンバージョンを優先します
4. シュウィンの容易なステアの三輪車
[]Tall 大人のための親指の親指のTrike
プッシュハンドルのトライサイクルが多々ある親が、より高身長な親のために快適な制御を提供するスキウィンの簡単なステア・トライサイクルは、厄介なストリッピングを必要としています。 エクストラロングステアリングハンドル]は、大人が5'7と5'10の間で動揺することを可能にする高さで位置して、ブリスクウォーク中に自然姿勢を維持しながら快適にプッシュします。
寛大なサイジングは、通常、年齢5を通して快適に残りますように子供を収容します。子供は少なくとも38インチのペダルを効果的に作動させるために高くなければなりませんが、若いまたは短い子供は、シートに近い位置が調節可能なフットレスト[]のおかげでまだ乗り心地を楽しむことができます。この思慮深い追加は、親がいた冒険の間に少し足を休むのに快適な場所を与えます。
安全機能には、乗車中、子供が前進または登山を防止する3点シートベルト[3点シートベルトが含まれます。バックル機構は、初期に硬く感じ、ラッチングとアンラッチの正確なアライメントをマスターするために練習が必要です。しかし、この剛性は実際にはセキュリティを提供します。それは、乗車中に誤ってリリースされません、子供は簡単に自分自身を解凍することはできません。
[調節可能なシート[]]]]は、あなたの子供の成長した足の長さに対応するために、転送または後方に移動できるように2つの取り付け位置を備えています。 この調整機能は、トライサイクルの耐用年数を延長し、適切なペダル位置を効率的で快適なペダルを確保します。
[] トリサイクルの前面と後面の両方で、おもちゃ、スナック、水瓶、および冒険に沿って持ち込むように様々なアイテムの子供のためのスペースを提供します。 デュアルストレージの場所は、体重分布のバランスをとり、貨物を整理するための子供オプションを提供します。
ホイールは、トライサイクルのミッドレンジ価格設定で合理的なコスト節約測定を表す、空気充填ゴムではなく硬質プラスチックを使用します。 プラスチックホイールは、コンクリート、アスファルト、さらには草状地形に滑らかにロールしますが、彼らはゴム代替よりもより多くのノイズを生成します。
Drawbacks]:使用中に著しく、一部の親が刺激するトリサイクルラトルとスクイーク。 部品や接続ポイントを移動する潤滑油を適用することは、ノイズを削減しません。 より著しく、 ]]ステアリングは、wobblyとLosingを感じ、プッシュハンドルは頻繁に、ホイールのフロントの方向を調整しないで、同様の調整を処理します。 同様の調整は、子供たちに調整を処理します。
親制御フェーズ中に大人を操るこのステアリングの緩みは、子供が独立して乗ったら、無関係になります。 プッシュフェーズのステアリングの問題が、トライサイクルの他の強みのために許容トレードオフであるかどうかを検討してください。
[]ベスト]:快適な押し人間工学、家族が親制御機能を広く使用することを計画している、一時的な不便としてステアリングの癖を受け入れる
5. ラジオフライヤー乗りとスタンド・ロール「Nトライク」
[] 複数の若い子供と家族に最適[
ラジオフライヤーライドとスタンドは、年齢の近い兄弟を持つ家族のための共通の課題を扱います。どのようにして2人の若者を同時に輸送または楽しむことができます。この革新的な変換可能な三輪車は、古い兄弟が座って、すべての親プッシュハンドルによって制御される間立つことができるリアプラットフォーム[を備えています。
設計は、例えば3歳と5歳で家族のために華やかに機能します。両方の子供が2つの別々の乗り継ぎのおもちゃを必要としないで出会うことを可能にします。プラットフォームは、安全な足を踏み、三輪車の体重制限まで古い子供をサポートし、遊び場旅行や近距離は複数の子供を管理するためにより可能に歩きます。
ハーネス3点のマルチポジション調整シートは、乗条件や興奮レベルに関係なく、プライマリライダーが安全に確保されるようにします。 取り外し可能なラップアラウンドトレイには、思考の]の内蔵カップホルダー[[] - アクティブプレイ中に子供が汚れた取得したときに驚くべき有用なことを証明する小さな機能が含まれています。
保護[canopy]]]は、太陽の露出から下にある子供のためによく機能する、シールドの若いライダー、36インチの背の高い子供のために機能します。その高さを超えて、キャノピーは、陰のカバレッジの上に伸びる背が高いほど効果的になります。
転換する性質は、あなたの子供の必要性の変更として構成を合わせる9か月から5年までこのtricycleを、使用することができますことを意味します。丈夫な構造は複数の成長段階を渡る規則的な使用を扱います。
[ 制限]: フロントホイールは、一部のユーザーが迷惑な操作中に[ を分散した不透明度を生成します。 機能的な問題ではないが、より長いアウトニング中に音が疲れになります。 ステアリングは、他の無線フライヤーモデルと同様に緩みに苦しむ、適切なアライメントを維持するために回転した後に定期的な再調整を必要とする。
ベスト]:年齢が近い2人の若者と家族、複数の子供を同時に輸送する必要がある両親、専門的性能上の多様性を優先
6. ラジオフライヤービッグフライヤースポーツトライク
スピードとビッグキッズに最適[]
ラジオフライヤービッグフライヤースポーツトライクは、典型的なトライサイクルよりも劇的に異なるアプローチを取る, オートバイやレースバイクに描画子供にアピールする低ライダーのチョッパーの美的を抱き合わせます. 頑丈なデザインは、レトロクロームハンドルバーと速度と冒険を示唆する全体的な外観を備えています.
スタンドアウト機能は、最も3輪で10～12インチホイールよりも大幅に大きい、16インチフロントホイールの大型ホイールです。このオーバーサイズホイールは、超ワイドリアホイールベースと組み合わせることで、本質的に不可能なチップを加工しながら、ハード面の優れた牽引を実現します。低域設計は、さらに重力の中心を下げ、自信を持って高速に乗ることができます。
シックペダル]は、大きなフライヤーがペダル中に固く、実質的に感じさせる安定したプラットフォームを提供します。 低座席位置と拡張ホイールベースは、多くの子供がスリリングでクールな発見、チョッパーバイクに似ているジオメトリを作成します。
トライサイクルは、特に長い脚とより大きなトレースを持つ子供を3〜7歳まで快適にフィットする印象的なサイズ範囲を収容しています。 特に、標準のトレースを急速に成長させる。 [高さ調整可能なシート]]は、クイック カット機能により、お子様が成長するにつれて簡単にカスタマイズできます。
安全[flag]]]は、交通や複数の子供が遊んでいるエリアで乗るときに、柔軟なポールの上に上向きに拡張します。 この機能は、公園や近距離で特に価値があります。子供はすぐに視線を超えてに乗るかもしれません。
Consideration]:大きめのものの、ホイールはゴム構造ではなくプラスチックを使用します。 これは、コストをリーズナブルに保ちますが、それは、三輪車は磨かれた屋内の床にややや滑りやすい感じることができることを意味します。 ビッグフライヤーは、プラスチックホイールが十分なトラクションを得るいくつかのテクスチャで屋外面で最善を尽くします。
[]ベスト]:急速に成長する標準的な三輪車、オートバイまたは美容師に引かれる子供、年齢7による拡張ユーザビリティを望む家族
7. リトルチケス4イン1の三輪車
リアルゴムホイールで最速に乗る
リトルチケス4イン-1トライサイクルは、プラスチックではなく、このリストの最も静かなオプションとして区別されます。この材料の選択は、歩道のミニチュア列車のような多くのトライサイクルの音を劇的に低減します。騒音が重要である近所に住んでいる家族やプラスチックホイールのノイズを調べる両親のために、この機能は購入を正当化することができます。
変換可能な設計は、子供達の発達段階に適応する独立した三輪車構成を介して乳児ライダーモードから変形します。フットレストは調整されませんが、]シートは4つの位置に調整し、ロックを調節し、子供が成長するにつれて適切なフィットを維持します。シート調整機構は滑らかに動作し、位置決められた後しっかりと保持されます。
安全は、剛性のメカニズムを戦うことなく、簡単にバックル/アンバックルを素早く調整する[[5ポイントハーネス[を介して来ます。 この高セキュリティハーネスは、特に、乗車中にスタンドまたは傾きしようとするエネルギートドルラーのために、3ポイントシステムよりも優れた含有量を提供します。
身長34〜35インチの子供は、ペダルを快適に達することができます。ほとんどの3歳児が独立してペダルを始めることを可能にします。子供たちが自律的な乗り心地の準備ができているとき、あなたは足台の足台の底から離れるか、完全に取り外すことができます。視覚的な散乱とコンポーネントを排除します。
プッシュハンドルとフロントハンドルバーの両方の[ステアリングロックボタン]は、頻繁な停止を行うときに便利です。 固定時に、ロールまたはホイールが回転し続けるトライサイクルよりも、すべてのものをロックすることができます。 同様に、 ペダルロック機構]は、ペアリングモード中に回転するペダルを防ぎ、小さな足を移動して、誤った接触を防止します。
] ストレージバスケット]] 両方の前後にアクションフィギュア、スナック、コミックブック、および屋外冒険中に蓄積されたさまざまな宝物のための十分なスペースを提供します。
[Drawback]:大人のプッシュハンドルは、位置で安全ロックしません。 ハンドルによって三輪車を持ち上げることを検討すると、マウントポイントから解放されることがあります。フレームではなく、トライサイクルを運ぶように強制します。 これにより、より大きな水回りを運ぶことができます。
[ベスト]:静かな近所や騒音に敏感な家族、スムーズで静かな乗り優先、快適差を高く評価するのに十分な三輪車を使用する子供たち
8. ラジオのフライヤーの古典的な赤い二重デッキの三輪車
ヴィンテージアパレルで最高の伝統デザイン[
無線フライヤークラシックレッド・デュアル・デッキ・トライサイクルは、現代の安全機能を取り入れながらノスタルジアを呼び起こすタイムレスなトライサイクル設計を具現化しました。は、白いアクセントの細部を持つ赤の金属フレームをボルトで固定し、距離から簡単に見える印象的な外観を生み出します。ヤードや公園に乗るときの安全のために重要である。
ヴィンテージの美学は、乗車中にフラッタ[]]のクロムハンドルバー、機能的なクロームベル、カラフルなストリームバーから強化を受けています。 これらの古典的なタッチは、自分の幼年期から同様のトライサイクルを覚えている両親にアピールし、その伝統的な経験を自分の子供と共有したいです。
優れたトラクションのために、三輪車は、さまざまな表面を効果的にグリップする本物のゴムリアタイヤと組み合わせた[12インチのフロントホイールを特徴としています。 制御された回転半径は、チップやスライドを心配することなく、子供たちが鋭いターンを自信を持って取ることを可能にする、滑らかで予測可能になります。
[ダブルデカンドリアステップは、小さな子供のためにより簡単に三輪車を取り付ける思考のデザイン要素を表しています。 1つの運動でシートの高さまでステップアップする必要があるよりも、子供は3歳児のために独立した取り付けを達成できるように、中間プラットフォームとして下段を使用して、より低いステップを使用することができます。 33インチの高身長の子供は、通常、大人の援助なしで独立してこの三輪車を操作することができます。
シートは、成長を可能とするためにシームレスに調整し、数年にわたってトライサイクルの使いやすさを拡張します。しかしながら、シートは、パッド入りプラスチックや布地ではなく金属から組み立てられます。これは、一部の子供は、長時間のライディングセッション中に不快な発見を見つける。金属表面は、直接日光で残ったときに非常に熱くなります。冬は寒いです。
[]Consideration]]:シートポストは、いくつかの[]のflimsinessを実証し、推奨体重制限を超えて大幅にライダーを被った場合、または、それに乗るために重い兄弟試みを実証する。 体重ガイドラインに続いて、構造的完全性を維持します。
ベスト]:家族は伝統的なヴィンテージデザインを鑑賞し、安全性の高い可視性を望む人、シートの快適さが少ない乗り心地を取る子供
9. ジョワ・トリシコオ 4.1 キッズ・トライサイクル
シンプルさと初心者ライダーに最適
ジョヴィ・トリシコオ4.1は、過度のベルやウィストルなしでコア・トライサイクル機能を提供するミニマルなアプローチをとります。 簡単な設計を認め、複数のアクセサリーや複雑な機能を管理するくない場合は、理想的な選択肢となります。
Assemblyは、混乱や不満なしで素早く一緒に行く直感的なコンポーネント設計で、驚くべきことは非常に簡単です[。 トライサイクルは、基本的に、パッケージからそれを削除した後、ほぼすぐにに乗る準備ができて感じています。
シートは、子供が成長するにつれて、高さの増加に対応するために、円滑に調整しながら、18ヶ月分の1のために適切なサポートを提供しています。 調整機構は、単にツールや複雑な手順なしで動作します。 特に便利な機能は、あなたがを無効にし、フロントホイールペダルを有効にすることができます[])、意志で、子供は小児の複雑さを追加する前に早期学習中にバランスとステアリングに焦点を当てるのに役立ちます。
[]超品質スポーツ注射用ホイールは、トライサイクルがコンクリート、アスファルト、タイル、さらには短い草や充填汚れを含むさまざまな表面を静かにそして滑らかにロールすることができます。 ホイール設計は、通常の操作中に非常に困難に先立たせる優れた安定性を提供します。
安全機能には、シートを滑り止めてサイドウェイを滑らせるのを防ぐ、若いライダーの周りに保護バリアを作成する[[[]取り外し可能なサラウンドアーム[)がシートを横切るのを防ぐことができます。 []折りたたみ式フットレスト[[]]]は、ペダルの上に配置され、小さな足は子供が独立してペダルを準備する準備ができていないときに安静に落ちるのに快適な場所を与えます。
[ 制限]: トライシーコオは初心者レベルのトレーニングに最適な機能であり、すでに基本的なトライサイクルスキルを習得した子供を満たすことはできません。 [ 軽量プラスチックタイヤ[]]]]は、クイック、シャープなターンで苦しむので、タイトなコーナーを積極的にグリップするのではなく、スライドする傾向があります。 この特徴により、トライサイクルは、正確にナビゲートしたい自信のあるライダーのために反応が少ないようになります。
複数のトライサイクルと同様に、]のプッシュハンドルは、恒湿の微調整なしでチャレンジする親プッシュモードの間に完全にまっすぐなステアリングを作るwobbliness[]を展示します。 この一般的な問題は、子供が独立してに乗ると、関連性が高くなります。
[]ベスト]: 初めてのトライサイクルユーザー、シンプルでフリールな機能、複雑な機能なしでミニマリスト設計を好む両親
10. フィッシャープライスロック、ロール「nライドトライク」
静止ロッカーモードで汎用性が最も高い
フィッシャープライスロック、ロール「ライドトライク」は、一単位で3つの異なるおもちゃとして機能することで、ユニークな汎用性を提供しています。非常に若い子供、大人の制御プッシュトライサイクル、そして最終的には標準的な独立したトライサイクルのための固定ロッカー。この多機能性は、それは、単一の購入から最大の価値を望む家族のために特に魅力的になります。
[静止ロッカーモード]は、コア強度とバランスをビルドしながら、子供を12ヶ月ほど若くすることができます。 ホイールモードに移行する準備ができたら、ロッカーベースを拡張して、親プッシュハンドルに変換します。 この巧妙な変換は、異なる開発段階のために別のおもちゃを購入する必要性を排除します。
[調節可能なシート[]]]は、スナッグ、広いサイズの範囲にわたって子供に快適なフィット感を増やせるために上下に移動します。 適切なシート位置決めは、子供たちが安全であると感じ、彼らは独立したペダルの準備ができているとき、適切にペダルに到達することができます。
フォールドアップフットレストは、親プッシュモード中に回転ペダルから少し安全に足を離します。 機能的ながら、これらのフットレストは理想的よりもややや小さめで、より大きなトドルがそれらを窮屈見つけることができます。 ペダルは、典型的な3歳に達するのにアクセス可能な高さで位置し、彼らは彼らの誕生日の周りにペダル練習を開始することができます。
プラスチック構造にもかかわらず、 ]ホイールは丈夫で耐久性のある[を感じ、過度のクリークやプラスチックホイールのトライサイクルを悩まさないで滑らかに転がします。
[アセンブリチャレンジ]]:この三輪車を一緒に入れることは、多くの選択肢よりも多くのステップと緩い部分を含みます、そして一部のユーザーは、後軸の直線がわずかにオフになっていることを報告し、書き込みを除去するための調整を必要とする。ただし、固定ロッカーアセンブリをスキップすると(段1)、プッシュトライクまたは独立トリムアセンブリに直接進み、プロセスは大幅にシンプルで高速になります。
[ベスト]:開発段階全体で最大の汎用性を望む家族、複数の機能を提供する1つのおもちゃから値を求める人、早期の発育から幼稚園までの期間までの両親の計画
親のための完全な三輪車購入ガイド
浸透および車輪のサイズの理解
[]インセアム測定] - 立っているときに床からクロッチまでの距離 - あなたの子供が快適に座っている間ペダルと地面の両方に到達することができるかどうかをデレンダリン。 この測定は、安全、自信のある乗りにとって不可欠です。 子供がペダルを適切に到達できない場合、彼らはペダル力を発生させ、不満になるのに苦労します。 彼らは席中、彼らはすべての地面に触れることができない場合、彼らは不安と恐怖を感じる。
[3歳児の場合、理想的なインセアムは、通常14〜17インチ(35〜42センチメートル)の範囲です。 それらが足を少し離れて裸足を立てることによって、あなたの子供のインセアムを測定し、そして自分の足がトルソを満たしている床から測定します。 購入する前に、この測定を三輪車のシートの高さの仕様と比較します。
[ホイールサイズ]は、安定性と操縦性を大幅に影響します。小さなホイール(8インチ未満)は、子供たちがバランスのために常に戦うように感じさせる、不安定な条件を作成することができます。過度に大きなホイール(フロントに12インチ以上)は、過大なホイールを効果的に回転させる強度が欠けている小さな子供のために難しいステアリングを作ることができます。
ほとんどの3歳児の場合、10-12インチのフロントホイールは理想的なサイズを表し、操縦性を犠牲にすることなく安定性を提供します。 リアホイールは、通常、回転し、主に安定性を必要としないので、より小さいです。 ラジオフライヤービッグフライヤーは、その16インチのフロントホイールを除いて例外を表していますが、増加したサイズを処理することができる高齢者やより大きい子供のために特別に設計されています。
材質の比較: 金属対プラスチック
[メタルトライサイクル]は、特に頻繁にクラッシュしたり、下段の自転車を渡すための計画をしているアクティブな子供のために、優れた耐久性と長寿を提供します。 スチールフレームは、プラスチックをクラックする衝撃に耐え、金属は太陽の暴露や低温から脆性になりません。 メタルトライサイクルは、より実質的な品質感を持ち、より高い重量制限をサポートすることができます。
トレードオフには、重い体重(子供が操縦者や両親が運ぶのを困難にしている)、より高いコスト、および濡れた状態で屋外に残っている場合、錆の可能性があります。 金属表面は、夏の太陽や冬に不快な寒さにもなる可能性があります。
[] プラスティックトライサイクルは、輸送を容易にする軽量なポータビリティを提供します。 子供は、プラスチックのトライサイクル自体を移動することができます。両親は簡単に車をトランクに持ち上げたり、上階に持ち運ぶことができます。 プラスチックは、単純な石けんと水で簡単に清掃し、錆びず、天候に関係なく一貫した温度を維持します。
現代の高品質のプラスチックは、耐圧性に優れ、製造された時期に持続することができます。しかし、低グレードのプラスチックは、特に紫外線露出で、亀裂や壊れ目につながる、時間をかけて脆性になります。プラスチック製の三輪車は、重量の容量が低く、金属代替よりも著しく感じることができます。
[]ハイブリッドデザイン[]]]は、金属フレームとプラスチックコンポーネント(シート、収納ビン、アクセサリー)を組み合わせることにより、最も優れたバランスが取れます。それは、非重要なコンポーネントの軽量な利便性で最も重要な構造耐久性です。
建築品質と耐久性の評価
] 購入前に検査する品質指標:
フレーム構造:ジョイントは、プラスチッククリップやスナップトーガゼコンポーネントに依存するよりも、溶接または機械的に固定されるべきです。 フレームを切り替える - 余分なフレックスは、定期的な使用に耐えることができない悪い構造を示しています。
[ホイールアタッチメント]:ホイールは、Wobblingなしで安全にマウントする必要があります。ホイールをスピンすると、ホイールは研削、結合、または不均等な動きなしで滑らかに回転する必要があります。そのホイール車軸はプラスチックではなく金属であり、プラスチック車軸は曲げ、分解する傾向があります。
ペダル品質:ペダルは実質的にしっかりと取り付けられるべきです。 ペダルツークランク接続は、安価なトライサイクルの一般的な故障ポイントです。 メタルペダルとクランクアームは、プラスチックバージョンよりも長く持続します。
[]シートアタッチメント]:シート取り付けは、過度の再生なしで固くする必要があります。 調節可能なシートは、子供の体重の下にスリップしない安全なロック機構が必要です。
全重量]:品質と直接相関しないが、非常に軽量な三輪車は、多くの場合、薄い材料と荒いプレーに耐えることができない軽量構造を示しています。 リフト時に三輪車は相当感じるべきです。
安全特徴および証明
評判の良い三輪車は、 ] ASTM (テストと材料のためのアメリカの協会) ホイールのおもちゃに固有の安全基準を満たしています。 トライサイクルが機械的危険、鋭いエッジ、小さな部品、および安定性のテストを受けていることを示すASTM F963認定を探します。
[CPSC(Consumer Product Safety Commission)準拠[]は、米国で販売されている三輪車に対して、基本的な安全要件を確保する義務を負います。ただし、ASTMの認証を取得は、最低限の要件を超えて行きます。
認証を超えて、特定の安全機能を評価します。
[ 安定性]: 広いホイールベースと重力の中心は、通常の使用中にチップを防止します。 ハンドルバーの片側に押し下げることで、このテストは、反対のホイールを地面から持ち上げるために重要な力を必要とする。
[滑り止めのコンポーネント]:ハンドルバーには、手が滑りにくいゴム化またはテクスチャリンググリップが必要です。ペダルは、滑らかな靴でもトラクションを提供するテクスチャーされた表面や上げられたパターンが必要です。
[] 鋭いエッジ[]なし:すべてのエッジと接続ポイントに沿って手を実行します。 品質の三輪車は、バリ、荒いスポット、またはピンチポイントなしで丸みのあるエッジとスムーズな接続を持っています。
[]セキュアファスナー[]:すべてのボルト、ナット、ファスナーが正しく締まっている必要があります。振動が時間をかけて接続を緩めるように、使用中に定期的にチェックしてください。
コストと品質のバランス
[] 分岐トリサイクル ($ 40未満) は、通常、すべてのプラスチック構造、調整機能のない基本的な機能、および最小限の追加機能を備えています。 彼らは時々の使用またはあなたが知っている子供のためによく役立ちます 興味をすぐに失いますが、それらを通常の使用の最後の複数の年を期待しないでください。
[]ミッドレンジの三輪[($ 50-$ 100)は、ほとんどの家族に最適な値を提供します。 これらのモデルは、通常、いくつかの金属コンポーネント、調整可能なシート、より良いホイールの品質、および全体的な構造を改善しました。 彼らは適切なケアで複数の年を持続し、多くの場合、ストレージバスケットや親プッシュハンドルなどの望ましい機能が含まれています。
[プレミアム三輪]($ 100-$ 200)は、すべての金属構造、優れた調整性、複数の開発段階に適応するコンバーブルデザイン、および太陽のキャノピーや精巧な親制御システムなどのアクセサリを特徴とする、優れた耐久性を提供します。これらは、最大長寿または複数の子供にそれらを使用するための計画を望む家族のための彼らのコストを正当化します。
あなたの特定の状況を考慮してください: トリサイクルはどのくらい使用されますか? 若年兄弟に渡されますか? あなたの子供はおもちゃで大体再生しますか? 答えは適切な投資レベルを導きます。
便利さの特徴
[Foldability]は、車両トランクのコンパクトなストレージと簡単な輸送を可能にします。 この機能は、特に限られたストレージスペースを持つ家族や、頻繁に三輪車を駐車または友人の家に輸送する人に役立ちます。 しかし、折るメカニズムは複雑さと潜在的な故障ポイントを追加します。この機能を必要とするかどうかを真に評価します。
Parent push handles]は、子供が出ている間に疲れたときに、若い子供や時間のためのステアリング制御を提供します。 変換可能なモデルは、もはや必要とされなくなったら、ハンドルを外すことができます。 ハンドルの高さと人間工学を考慮する - 適切に設計されたハンドルは、使用中に不快にストップする強制両親を処理します。
[]ストレージコンパートメントは、子供がおもちゃ、スナック、または宝物を運ぶ場所を与えます。 フロントバスケットは、通常、小児の乗り物の間にアクセスするのに容易であり、後部ストレージはペダルを妨げません。 ストレージエリアが十分な容量と安全な添付ファイルを持っているかどうかを評価します。
シート、ハンドルバー、プッシュハンドルの調整は、トライサイクルの耐用年数を延ばします。 複数の調整ポイントを持つモデルは、固定サイズのデザインよりも成長を良くし、時間をかけてより良い価値を提供します。
重量容量の考慮事項
[ 最小推奨容量] 3歳児の3ポンドは40ポンドです。50〜60ポンドの容量はより長い長寿を提供します。平均3歳児は28〜37ポンドの重量を量りますが、成長は幼少期に急速に進んでいます。より高い重量容量は、トライサイクルが年齢4、5を超えて機能を維持します。
子供の体重だけでなく、次の2-3年にわたって投影重量を考慮してください。 より大きな子供やより高い成長率の子供たちは、より高容量の限界を必要とし、すぐにトライサイクルを成長させることを避けることができます。
体重容量は、全体構造強度を示しています。 40ポンドの最大定格の三輪車は、あなたの子供が30ポンドしか体重がかかる場合でも、65ポンドで評価される1つよりも少ない丈夫さを感じるでしょう。 重い重量をサポートするために必要な強力なフレームとコンポーネントは、ライダーの実際のサイズに関係なく耐久性に利益をもたらします。
お子様のトライサイクルを維持
定期的なメンテナンスタスク
タイヤ圧力 (空気圧タイヤの場合): 毎月チェックし、推奨するPSIをタイヤのサイドウォールに表示します。 アンダー膨張タイヤは、スラグ、難易度ペダルを作成し、ステアリングの硬化をします。 オーバーインフレは、パンクのリスクを増加させます。
ホイール検査]:ホイールがフレームに対して揺れや擦り傷なしで自由に回転させることを確認します。 緩いアクスルナットを締めます。 プラスチックホイールの亀裂やゴムタイヤの損傷をチェックしてください。 着用したコンポーネントを交換する前に、使用中に失敗します。
[フレームと接続ポイント]:定期的にすべてのボルトとファスナーを検査し、振動からゆるめているものを再調整します。 ひびや分離のための金属フレームに溶接を確認してください。 特にストレスポイントで亀裂のためのプラスチックコンポーネントを調べます。
潤滑]:ホイールアクスル、ペダルクランク、ステアリングカラムを含む部品を移動する適切な潤滑剤を適用します。 汚れを引き付ける重油ではなく、シリコーンスプレーまたは乾燥潤滑剤を使用してください。 潤滑は騒音を減らし、コンポーネントの寿命を延ばします。
[] クリーニング]: 汚れ、泥、および破片を取除くために定期的に三輪車を拭きます。 金属製の三輪車の場合、錆を防ぐために雨にさらされた後に徹底的に乾燥します。 穏やかな石けんと水でプラスチック部品をきれいにしてください。
ストレージの推奨事項
[室内収納]は、気象曝露からトリサイクルを保護し、その寿命を劇的に延ばします。 UV光線、雨、温度変動への継続的な屋外暴露で耐候性材料がより速く劣化します。
[]屋外ストレージ]が必要な場合は、直接太陽と降水から三輪車をシールドするために保護カバーを使用します。 ポーチ屋根の下や可能なときに小屋の下のような覆われた領域に配置します。
[季節貯蔵]:長期(寒い気候で冬)を貯える場合は、徹底的にトライサイクルを清掃し、平らなスポットを防止し、温度の極端な離れた乾燥した場所に保存する空気圧タイヤを少し防いでください。
安全な乗馬習慣を教える
[]ヘルメット使用]は、最初の乗車から非交渉であるべきです。 この習慣を初期に確立すると、子供たちは後で彼らと戦うのではなく、通常の安全装置としてヘルメットを受け入れます。 適切なヘルメットは、スナッグの調整に適していることを確認してくださいが、快適な着用。
境界線]: 走行中にトライサイクルが許可されている場所を明確に明確に境界線を確立する(典型的なドライブウェイ、歩道、および公園、道路ではなく、道路に)。 車を出るドライブウェイを横断する前に、子供を止めるようにします。
スピード意識:異なる表面や状況が異なる速度を必要とする子供を教える。 開いた領域でトップスピードで競争することは楽しくなるが、他の子供や狭いスペースに近づいていると、減速する必要があります。
[]適切にDismounting]: 子どもたちにジャンプしたり、落下させたりするのではなく、トライサイクルから慎重に下る方法を示します。これにより、怪我を防ぎ、損傷からトリサイクルを保護します。
よくある質問
トライサイクルで子供が始めるべき年齢は?
ほとんどの子供は、年齢2〜3歳の間にペダルするために必要な調整を開発していますが、理想的な開始年齢は、カレンダー年齢ではなく個々の開発に依存します。あなたの子供に署名は準備ができています:
- バランスの良いバランスで独立して座る能力
- ホイール付きおもちゃの押しや座ることに興味
- 座ったときペダルに達するのに十分な足の長さ
- 脚の動きを交互に調整する
親プッシュハンドルでコンバーチブルなトライサイクルは、約12-18ヶ月の乗馬の概念を導入し、子供は必要なスキルを開発するアクティブなペダルの参加者になることを可能にします。
自転車に乗り換える前に、子供が3輪車を使用するのはどれくらいの時間ですか?
ほとんどの子供は、約2〜3歳〜5歳までのトライサイクルを使用しており、トレーニングホイールで自転車に移行するときに使用します。正確なタイムラインは、個々の開発と興味に基づいて変化します。 一部の高度に調整された子供は、年齢4で自転車に移行しますが、他の人は幼稚園によくトライサイクルを楽しんでいます。
自転車に乗るときに開発されたスキルは、ペダル、ステアリング、バランス、自転車に乗るに直接移動し、貴重な準備ツールを3サイクルにします。自転車への移行後でも、多くの子供は、時折その安定性と容易さのために乗ってトライサイクルを楽しんでいます。
屋内で三輪車は使えますか?
これにより、三輪車の種類と家のセットアップによって異なります。小さなプラスチック製の三輪車は、表面を傷つけることなく、滑らかな屋内の床でうまく作業することができます。 ゴムホイールの三輪車は、硬質プラスチックホイールと比較して床を足場する静かで少ないです。
階段や十分な操縦スペースのあるエリアで、一階のホームで屋内乗馬が最適です。 音を聴くと、隣人や家族が邪魔されるような騒音の影響を考慮してください。
屋内乗馬エリアとして地下室や遊び場を設計する多くの家族は、天候に関係なく、年間を通して活動オプションを提供します。
変換可能な標準の三輪車の違いは何ですか?
[ 変換可能な三輪]は、通常、親制御のプッシュトライクから独立したペダルトライサイクルに変化する複数の開発段階に適応します。 彼らは、取り外し可能なプッシュハンドル、調節可能な安全ハーネス、取り外し可能な保護バリア、時には静止ロッカーモードなどの機能が頻繁に含まれています。 この汎用性は、一輪が就学前年を通して不当性から機能することを可能にします。
[標準トライサイクル]は、独立したペダルを1つの目的に焦点を当て、そして、すでに基本的な調整を開発し、自分の上にペダルする準備が整っている子供に最適な作業です。 彼らは通常、親コントロール機能が欠けていますが、より耐久性があり、よりシンプルで、複数の構成に対応するために妥協するよりもむしろ1つの目的のために役立つので、より丈夫な構造を持つかもしれません。
転換モデルは、初期の年齢からそれらを使用するために計画する家族のためのより良い価値を提供します, 子供たちは既に独立した乗馬のために準備されているとき、標準の三輪車はうまく動作します.
どのサイズの子供が必要とするかを知るには?
[ 靴をまっすぐにし、床から作物までを測定することで、子供のインセアムを測定します。 これを三輪車シートの高さの仕様と比較すると、子供は座って地面に平らに足を置くことができるか、ペダルの最低い位置に快適にペダルに到達する必要があります。
[] 状態の電流高さと成長パターン[。 大きさの範囲の小さな端にある場合は、初期に苦労するかもしれませんが、三輪車に成長する。 大口で、すぐに成長する可能性があります。 調節可能なシートは使用可能な範囲を拡張します。
[]可能なときにテスト乗車]。 店で買い物をすると、子供はフィットを評価するためにディスプレイモデルに座ってください。 彼らは、足を十分に拡張することなく、ストレッチやペダルなしでハンドルバーに快適に到達する必要があります。
最終提言
広範な研究と比較の後、, []]]]スキウィン・ロードスター・キッズ・トライサイクルは、ほとんどの家族のための最高の全体的な選択として登場します。古典的な美学、金属構造の耐久性、安定した幅のホイールベース設計、そして合理的な価格の組み合わせは、それが優れた価値になります。オールメタル・フレームは、それがアクティブな使用の年を通して持続し、潜在的に複数の子供にサービスを提供しています。重力の低センターは、彼は、タイヤを履く一方で、タイヤを履くことができる、本物のホイールを運ぶことができる、自信を持っています。
就業前年を通じて成長する【】変換可能なオプションを望む家族にとって、 ]」ラジオフライヤー4イン1ストロール「Nトライク]」は、印象的な汎用性を提供します。 親プッシュフェーズ中にマイナーステアリングの緩みにもかかわらず、開発段階に適応する能力は、数年間使用することを計画する家族のための優れた長期値を提供します。
両親は[]の最大耐久性と可視性[]を優先すべき]]Fisher-Price Harley-Davidson Tough Trike]]。 その太字の着色は、あなたが常にあなたの子供を見ることができることを保証し、強力なプラスチック構造は重要な摩耗を示すことなく、驚くべき虐待に耐える。 広いシートは、より大きな子供を快適に収容し、その有用な生活を拡張します。
急成長する標準の三輪車を急成長させる]のはんだかより大きい3年]のために、Rdio Flyerの大きいフライヤーのスポーツのTrike]は年齢7によって延長ユーザビリティを提供します。そのchopper様式の設計はオートバイに引かれる子供に懇願し、特大の前部車輪は典型的な三輪車と異なる感じの独特な乗馬の経験を作成します。
どのトリサイクルを選ぶかに関係なく、最高のモデルが実際にに乗る1つであることを覚えておいてください。あなたの子供の個性、あなたの家族のライフスタイル、そしてあなたの予算を正直に考慮してください。毎日使用する適度に価格の三輪車は、ガレージで未使用に座る高価なプレミアムモデルよりもはるかに価値を提供します。安全機能、適切なサイジング、およびあなたの予算内の品質構造を優先し、あなたの子供は、購入価格よりもはるかに超える屋外アドベンチャーや物理的な開発の年を楽しむことができます。