Kāds vecums var bērns braukt scooter? Pilnīgs vecāku ceļvedis uz drošu skoooting

Ievads

Ir kaut kas maģisks par skatoties jūsu bērns veikt savu pirmo push uz motorollera - ka maisījums koncentrācijas, noteikšana, un tīrs prieks, kā viņi slīd uz priekšu ar savu spēku. Daudziem bērniem, motorollera ir nozīmīgs pagrieziena: jaunatklāta neatkarība, āra piedzīvojums, un aizraušanās ātrumu (vismaz, pirmsskolas piemērots ātrums). Kā vecāki, jūs, iespējams, jautājums, kad jūsu bērns ir gatavs šim aizraujošajam solim un kā padarīt pāreju drošu un veiksmīgu.

Vienkāršā atbilde uz "Kādu vecumu bērns var braukt ar motorolleru?" ir tāda, ka vairums bērnu ir attīstības ziņā gatavi no 2 līdz 3 gadu vecumam, lai iegūtu pirmo motorollera pieredzi, parasti sākot ar trīsriteņu modeli, kas paredzēts stabilitātei. Tomēr šī atbilde tikai noskrāpē virsmu, kas vecākiem jāzina. Realitāte ir niansētāka – daži bērni jau agrāk uzrāda gatavību, bet citi gūst labumu no ilgākas gaidīšanas. Vecums ir tikai viens faktors attīstības apsvērumu zvaigznājā, kas nosaka motorollera gatavību.

Šis visaptverošais ceļvedis palīdzēs jums noteikt, vai jūsu konkrētais bērns ir gatavs motorolleram, pārbaudot fiziskos, kognitīvos un emocionālos faktorus, kas veicina drošu izjādes. Mēs izpētīt dažāda veida motorollerus, kas piemēroti dažādiem vecuma un prasmju līmeņiem, apspriest būtiskus drošības apsvērumus, sniegt soli pa solim norādījumus, lai iemācītu jūsu bērnam braukt, un risināt kopīgas bažas vecākiem sejas, ieviešot šo mīļoto bērnības darbību.

Izpratne par motorollera gatavību nav tikai par kastes pārbaudi kādā noteiktā dzimšanas dienā. Tas ir par attīstības atskaites punktu atzīšanu, individuālo spēju novērtēšanu, atbilstoša aprīkojuma izvēli un atbalstošas mācību vides radīšanu. Daži bērni pietuvina ar pārliecību par motorollera diviem gadiem, kamēr citi nav ieinteresēti vai gatavi līdz četriem vai pieciem gadiem, un abas trajektorijas ir pilnīgi normālas un veselīgas.

Līdz šī gida beigām, jums ir zināšanas un pārliecību, lai noteiktu, vai jūsu bērns ir gatavs motorollera, izvēlieties pareizo veidu to attīstības posmā, mācīt tos droši un efektīvi, un problemshoot kopīgas problēmas. Ieritiniet visu, kas jums jāzina par bērniem un motorollera.

Izpratne par gatavību attīstīties. Vairāk nekā tikai vecums

Kāpēc vienatnē nav nekā kopīga ar visu

Bērnudārzi, bērnu attīstības speciālisti un drošības organizācijas nodrošina motorolleru vecuma vadlīnijas, un šīs vadlīnijas kalpo kā noderīgi sākumpunkti. Tomēr hronoloģiskais vecums ir tikai viens attīstības mīklas gabals. Diviem vienā dienā dzimušiem bērniem var būt ļoti atšķirīgas fiziskās spējas, koordinācijas līmeņi, riska apzināšanās un interese par jāšanas aktivitātēm.

Apsveriet šos reālās pasaules scenārijus:

Emma, vecums 2.5: Šis enerģiskais mazulis ir staigājis droši jau kopš 10 mēnešiem, bezbailīgi uzkāpj rotaļu laukumā un, stāvot uz vienas kājas, uzrāda lielisku līdzsvaru. Viņa ar intensīvu interesi vēro vecākus bērnus motorolleros, atdarinot viņu kustības. Emma rāda vairākus gatavības rādītājus, neskatoties uz to, ka viņi atrodas tipiska vecuma diapazona jaunākajās beigās.

Lucas, vecums 3.5: Šis pārdomātais bērns attīstīja savas pamatīgās motoriskās prasmes tipiskā laika līnijā, bet dod priekšroku mazkustīgām aktivitātēm, piemēram, mīklām un grāmatām. Viņš neizrāda interesi par rotaļlietu ar riteņiem, kļūst neapmierināts ar fiziskiem izaicinājumiem, un vēl nav attīstījis kājas spēku vai koordināciju ilgstošai vienkājainai stāvēšanai. Lūkass gūtu labumu no vairāk laika attīstot pamata prasmes pirms mēģinājumu scooter.

Abi bērni attīstās normāli, bet to motorollera gatavība krasi atšķiras. Tas parāda, kāpēc vecākiem ir nepieciešams novērtēt vairākus attīstības faktorus, nevis paļauties tikai uz vecuma vadlīnijas.

Attīstības domēni scooter gatavības

Lai sekmīgi izbrauktu ar motorolleri, ir nepieciešama integrācija vairākās attīstības jomās:

Gross Motor Skills: Lielas muskuļu kustības un koordinācija – staigāšana vienmērīgi, skriešana ar kontroli, lekt, līdzsvarošana uz vienas kājas, un koordinējot kreisās-labās kustības. Šie fundamentālie kustību modeļi nodrošina fizisko pamatu skūšanās.

Fine Motor and Proprioception: Lai gan motorollera darbība ir galvenokārt bruto motors, tas arī prasa smalku motora kontroli satverot stūres un proprioceptīvas zināšanas (izpratne, kur jūsu ķermenis ir telpā un cik daudz spēka piemērot). Bērniem ir nepieciešams pietiekami daudz roku izturības, lai satvertu drošu un pietiekamu ķermeņa izpratni, lai vienmērīgi pielāgotu kustības.

Balance un Core Strength: Scootering prasa dinamisku līdzsvaru, saglabājot līdzsvaru, kamēr ķermenis pārvietojas, dažreiz uz nestabilas virsmas. Pamatmuskuļi stabilizē stumbru, kamēr kājas veic dažādas funkcijas (vienu stumšanu, vienu stāvot).

Kognitīvas iemaņas: Izpratne par cēloni un ietekmi (pushing liek jums pārvietoties, pagriežot stūres maina virzienu), atbilstoši drošības noteikumiem, atzīstot apdraudējumus, un attīstot risku izpratni, viss prasa kognitīvo attīstību, kas pārsniedz to, kas ļoti jauniem maziem bērniem piemīt.

Emocionālais regulējums: Pacietības iecietība mācībās, baiļu pienācīga pārvaldība, pacietības izkopšana prasmju veidošanas laikā, kā arī nepilngadīgu cilvēku vadīšanas pavājināšanās, nekļūst apšaubāma, prasa emocionālu briedumu, kas attīstās pakāpeniski.

Motivācija un interese: Iespējams, vissvarīgākā-īsta vēlme braukt. Forcing motorollera izjādes ar neinteresantu bērnu rada negatīvas asociācijas un potenciālos drošības jautājumus. Iekšējā motivācija virza neatlaidību, kas nepieciešama, lai apgūtu jaunas prasmes.

Pieci būtiski faktori, kas palīdz kļūt labprātīgākiem

1. faktors: vecuma un motora prasmju attīstība

Vispārīgais grafiks:

Gee 2-3: Lielākā daļa bērnu šajā periodā attīsta pamata motorikas prasmes, kas nepieciešamas trīsriteņu motorolleriem. Divu gadu vecumā lielākā daļa bērnu staigā droši, sākuši skriet ar pieaugošu kontroli un parādīt topošās līdzsvara prasmes. Ar trim šīs prasmes parasti ir pietiekami stiprinājušās, lai varētu izmantot stabilu motorolleri.

Geeg 4-5: Bērni šajā diapazonā parasti ir pietiekami stipru, balanss, un koordinācija divriteņu motorolleriem, lai gan daudzi turpina baudīt trīsriteņu. Tie var spēcīgi push, saglabāt līdzsvaru caur pagriezieniem, un koordinēt sarežģītākas kustības.

Geeg 6 and Up: Skolas vecuma bērni parasti viegli apstrādā standarta divriteņu motorollerus, var apgūt trikus un uzlabotas tehnikas, kā arī attīstīt spriedumu, kas nepieciešams braukšanai sarežģītākās vidēs, piemēram, rajonos vai parkos.

Key Milestones , kas norāda uz motora gatavību :

Svarīgi, bez kritieniem: Pirms apsvērt motorollera, bērniem vajadzētu staigāt gludi pa dažādām virsmām bez biežas klupšanas un klupšanas. Tas liecina par pietiekamu līdzsvaru un koordināciju sarežģītākām aktivitātēm.

Skrējiens ar vadības ierīci: Spēja darbināt un apstāties, nezaudējot līdzsvaru, parāda stūrēšanas piedziņai un vadībai nepieciešamo kājas spēku un koordināciju.

Navigācijas šķēršļi: Naktsmītņu staigāšana, priekšmetu uzkāpšana, dažādu virsmu gaitas regulēšana demonstrē telpisku izpratni, kas ir būtiska drošai skūpšanai.

Klimpings un dilstošā: Veiksmīgi kāpjot uz rotaļu laukuma aprīkojuma vai vadot kāpnes (ar atbalstu, ja nepieciešams) liecina par kājas spēku un koordināciju, kas ir nododama motorolleram.

Pastāvošais vienas pēdas līdzsvars: Lai gan noturīga vienas pēdas stāvēšana nav gaidāma līdz četru gadu vecumam, pat īsi līdzsvara momenti (1-2 sekundes) norāda uz attīstības spējām. Tas pakāpeniski uzlabojas, bērniem praktizējot.

Divpusējā koordinācija: Abu ķermeņa pušu izmantošana koordinētos veidos, piemēram, trīsriteņu vai pārmaiņu pēdu pedāļa uz kāpnēm, paredz spēju koordinēt asimetriskās kāju kustības motorollerus prasa.

Sarkanie karogi aizkavētai gatavībai :

• Bieži kritieni pastaigas vai skriešanas laikā
• Grūtības stāvot nekustīgi, nešūpojoties vai zaudējot līdzsvaru
• Izvairīšanās no fiziskām aktivitātēm vājas koordinācijas dēļ
• Ievērojami staigājoši pirksta gabali vai citi netipiski gaitas modeļi
• Neinterese par fiziski aktīvu spēli

Ja jūs ievērojat šos modeļus, apsveriet konsultēšanos pediatrs. Agrīna iejaukšanās motorā kavējumiem var ievērojami atšķirties attīstībā.

2. koeficients: fiziskā izturība un izturība

Scootering izskatās bez piepūles, ja pieredzējuši braucēji slīd bez grūtībām, bet tas faktiski prasa ievērojamu fizisko piepūli, jo īpaši mācību posmā:

Leg Strength Requirements:

Stumšanas jauda: Stumšanas kājai jārada pietiekami daudz spēka, lai virzītu ķermeni un motorolleri uz priekšu. Tam ir nepieciešami četrstūri, šķiņķis un teļš, kas pārsniedz pastaigas prasības.

Pastāvošā kājas stabilitāte: Vienlaikus stāvošajai kājai ir jāatbalsta visa ķermeņa masa uz kustīgas platformas – dinamiska līdzsvara problēma, kas prasa ilgstošu muskuļu saspiešanu visā apakšstilbā, augšstilbā un gūžā.

Atkalatskaņojums: Atšķirībā no pastaigas, kur svars mijas starp kājām, motorolings ietver daudzus atkārtojumus ar vienu un to pašu kāju stumšanu, radot pārgurumu dominējošajā stumšanas kājā. Bērniem ir nepieciešama pietiekama izturība, lai turpinātu pēc sākotnējām pūlēm.

Tipiskā spēka attīstība: Lielākā daļa divu gadu vecu cilvēku var uzskriet, stāvēt uz pirksta īsu brīdi un sper bumbiņas – darbības, kas norāda uz kāju spēka attīstību. Ar trim, lielākā daļa bērnu var lēkt ar abām kājām kopā, hop īsu uz vienu kāju, un pedāļa tricikli – spēcīgāki motorollera gatavības rādītāji.

Uzņēmuma un pamatprasības:

Stikla spēks: Lai saglabātu stingru saķeri uz stūres, ir nepieciešama roktura un apakšdelma izturība. Vāja saķere noved pie roku slīdēšanas, radot nestabilitāti un bailes.

Pakaļējās un plecu stabilitātes stūrēšana ietver stumšanu un vilkšanu stūres – kontrolētas kustības, kam nepieciešama roku un plecu izturība un koordinācija.

Krūšu saķere: Pamatmuskuļi (vēders, mugura un slīpsvītra) stabilizē stumbru asimetrisko kāju kustību laikā un svara maiņas skūšanās prasības. Vāja kodola izturības rezultātā notiek ļodzīga, nekontrolēta braukšana.

Pasta uzturēšanas darbi: Stāvus stāvus ar nelielu uz priekšu vērstu liesu prasa ilgstošu kodolu un muguras muskuļu saderināšanos, īpaši garāku braucienu laikā.

Būvniecības spēks caur spēli:

Vecākiem nav nepieciešams īstenot strukturētas vingrinājumu programmas, lai attīstītu fizisko spēku maziem bērniem. Tā vietā, sniedz dažādas iespējas aktīvai spēlei:

Klimbēšana: Rotaļu laukumi, kāpšanas konstrukcijas, kāpnes, un pat dīvāna spilvena pāļi visi veidot kāju spēku dabiski.

Jumping and Hopping: Lejot spēles, batutus (ar uzraudzību), “klasītes”, “stāvs ir lava” visi stiprina kājas, kamēr tiek spēlēta.

Aktīvās āra laiks: Vienkārši skrienot, pētot dabu, spēlējot tagu, un iesaistoties nestrukturētā āra spēlē, attīsta vispārējo fizisko sagatavotību, kas atbalsta specifiskas prasmes, piemēram, scootering.

Ride-On Toys: Tricikli, balansa velosipēdi, push rotaļlietas, un braukt ar automašīnām visi veidot kāju izturību un ieviest koncepcijas, kas nododas motorollera.

Dzīvnieku pastaigas : Lāču rāpojumi, krabju pastaigas, varžu lēkt un ziloņu stompi padara spēku veidošanu rotaļīgus pirmsskolas vecuma bērniem.

Ball Play: Mešana, ķeršana, un kicking attīstīt vispārējo koordināciju un spēku.

Novērtējot bērna spēku:

Stabilais tests: Vai jūsu bērns var stāvēt uz vienas pēdas 2-3 sekundes? Tas norāda uz pietiekamu kājas izturību un līdzsvaru trīsriteņu motorolleriem. Pēc četru gadu vecuma bērni parasti pārvalda 5+ sekundes, kas norāda gatavību divriteņu riteņiem.

Push Test: Vai jūsu bērns spēlēšanas laikā spēcīgi nospiežas, skrienot vai lecot? Spēcīga stumšana norāda uz skūtera piedziņai nepieciešamo kājas spēku.

Grip Test: Vai jūsu bērns var pakārt no pērtiķu bāriem īsu brīdi (ar uzraudzību) vai veikt priekšmetus, kas prasa saspiežot (piemēram, ūdens pudeles vai mazas rotaļlietas)? Tas parāda satvēriena izturību.

Izturības tests: Aktīvas spēles laikā, vai jūsu bērns var uzturēt aktivitāti 10-15 minūtes bez biežiem pārtraukumiem? Tas norāda fizisko izturību, kas nepieciešama, lai iemācītos motorolleram.

3. faktors: līdzsvars un koordinācija

Līdzsvars, iespējams, ir viena viskritiskākā prasme drošai motorollering. Atšķirībā braukšanas vagonā vai sēžot uz tricikla, motoroteringam ir nepieciešams dinamisks līdzsvars, saglabājot līdzsvaru, kamēr ķermeņa kustas, bieži uz nedaudz nestabilas platformas.

Budžeta nepārtrauktība:

Statiskais līdzsvars (Gee 2-3): Spēja saglabāt līdzsvaru, stāvot nekustīgi vai lēni kustoties. Šī pamata prasme rodas mazu bērnu vecumā un uzlabojas ar praksi.

Dinamiskais līdzsvars (Ages 3-5): Saglabā līdzsvaru, pārvietojoties – staigājot pa nelīdzenām virsmām, nekrītot, nelaižot šķēršļus. Šis attīstītākais līdzsvara tips attīstās visu pirmsskolas gadu garumā un ir būtisks motorolingam.

Dinamisks līdzsvars kustīgu objektu jomā (Ages 3-6): Augstākais līmenis – saglabājot līdzsvaru kustīgā platformā kā motorolleris, skeitbords vai līdzsvara velosipēds. Tas prasa vizuālo, vestibulāro (iekšējās auss balanss) un proprioceptīvu (ķermeņa pozīcija) sistēmu integrāciju.

Koordinācijas elementi:

Kruss-body Coordination: Scootering prasa koordinēt ķermeņa pretējās puses-kreisā kāja stumj, kamēr labā roka stumj, pieprasot komunikāciju starp smadzeņu puslodēm.

Secīga kustība: Skurstīšanas kustība ietver sarežģītu secību: stumšanu, slīdēšanu, stumšanu, slīdēšanu, nepieciešamību pēc motora plānošanas un izpildi.

Hand-Eye Coordination: Stūrēšana, skatoties ceļu uz priekšu, prasa vizuālās informācijas integrēšanu ar motoro reakciju.

Timing and Rhythm: Efektīva motorollera attīstība ir ritms – push time, svara maiņas un stūrēšanas korekcijas, kam nepieciešama koordinēta laika regulēšana.

Praktiskās bilances novērtēšanas darbības:

Vecāki var novērtēt līdzsvaru gatavību ar rotaļīgām darbībām:

1. Līnijas pastaiga: Izveido taisnu līniju uz zemes, izmantojot lenti, krītu vai plaisu ietvei. Palūdziet savam bērnam staigāt gar to, novietojot vienu kāju tieši priekšā otram (sēžot uz kāju). Bērni, kas to var izdarīt 6-8 soļiem, uzrāda labu līdzsvaru. Padariet to rotaļīgu: "Izliksimies, ka esam cieši piesieti kājām pie cirka!"

Attīstības laika līnija:

• Vecums 2: var staigāt pa plašu ceļu ar sānu soli
• Vecums 3: Staigāt šauru līniju ar dažiem wobbling
• Vecums 4+: Pastaigas līnija gluda, iespējams, ar aizvērtām acīm

2. Vienas rindas stenda izaicinājums: Palūdziet savam bērnam stāvēt uz vienas kājas "kā flamingo" tik ilgi, cik vien iespējams. Laiks, kad tas tiek veikts ar tālruņa hronometru vai kopā skaitīt skaļi.

Pastāvīgās prognozes:

• Vecums 2: 1-2 sekundes tipisks
• Vecums 3: 3-5 sekundes tipisks
• Vecums 4: 5-8 sekundes tipisks
• 5 gadi: 8-10 sekundes tipisks

Ja Jūsu bērns var tikt galā ar 2-3 sekundēm, iespējams, ka viņam ir pietiekams līdzsvars pret trīsriteņu motorolleri. Piecas+ sekundes norāda uz gatavību divriteņu transportlīdzekļiem.

3. Spēlējot lomu: Izšauj maigu bumbu savam bērnam no 3-5 pēdu attāluma. Vai viņi to var noķert bez klupšanas vai krišanas? Lai panāktu, ka tiek integrēta vizuālā izsekošana ar ķermeņa pozicionēšanu un līdzsvara uzturēšana, pārvietojot rokas pēkšņi—prasmes ir tieši saistītas ar motorollera darbību.

Progress: Sākt ar lieliem pludmales bumbiņām, pāriet uz futbola bumbiņām, tad uz mazākām bumbiņām, kā koordinācija uzlabojas.

4.Šķēršļu kurss: Izveidot vienkāršu šķēršļu kursu, apvienojot vairākus līdzsvara izaicinājumus: ejot pa līniju, ejot pāri objektiem, ejot apkārt čiekuriem, balansējot uz vienas pēdas noteiktos punktos. Bērni, kuri to droši vada, pierāda sarežģīto līdzsvara prasmju motorollera darbu, prasa.

5. Balansēšanas Beam Walking: Ja pieejams, zemas balansa gaismas (vai pat iegrožošana ar uzraudzību) pārbauda uzlabotu līdzsvaru.

Balances veidošanas darbības:

Ja bērna līdzsvaram ir nepieciešama attīstība pirms motorollera, šīs aktivitātes palīdz:

Kalpošana uz dažādām virsmām: Zāle, smilts, grants, koksnes šķelda—dažādu virsmu izaicinājuma sistēmas, ēku pielāgošanās spējas.

Pastāv uz nestabilām virsmām: Balansa dēļi, wobble spilveni, vai vienkārši stāvot uz spilvena izaicinājumu līdzsvaru droši, kontrolēti veidos.

Joga bērniem: Vienkāršas pozas, piemēram, koku poza vai karotājs poza veidot līdzsvaru, vienlaikus esot nomierinošam un jautram.

Dejošana: Sekojot mūzikai ar dažādām kustībām, tiek veidota koordinācija, ritms un līdzsvars.

Simon Says: Spēles, kurās notiek iesaldēšana dažādās pozīcijās, veido statisko līdzsvaru un ķermeņa kontroli.

4. faktors: Interese, motivācija un emocionālā gatavība

Motivācijas koeficients:

Nav fiziskās gatavības summa kompensē intereses trūkumu. Mācīšanās motorolleram prasa neatlaidību caur sākotnējiem izaicinājumiem, iecietību pret nelielām neveiksmēm, un ilgstošu praksi, kas viss ir atkarīgs no iekšējās motivācijas. Skollera uzvilkšana uz neinteresanta bērna rada vairākas problēmas:

Drošības jautājumi: Nepilnīgi var iesaistīties braucēji, pievēršot nepietiekamu uzmanību apkārtējai videi vai veicot nepieciešamos piesardzības pasākumus.

Negatīvas asociācijas: Piespiedu dalība var radīt nemieru vai aizvainojumu par motorollera darbību, potenciāli kavējot turpmākās fiziskās aktivitātes.

Ierobežots progress: bez iekšējas motivācijas bērniem trūkst neatlaidības, kas nepieciešama, lai pārvarētu problēmas un attīstītu prasmes.

Jaudas cīņas: Jebkuras darbības novilcināšana var radīt vecāku-bērnu konfliktu, kaitējot attiecībām un radot pretestību citām jaunām pieredzēm.

Īstas procentu likmes :

Novērošana un imitācijas: Skatieties savu bērnu apkārt citiem bērniem vai pieaugušajiem uz motorolleriem. Vai viņi uzmanīgi skatās? Uzdod jautājumus? Mēģiniet imitēt kustības? Šī fokusētā uzmanība norāda uz patiesu interesi.

Ekspluatanti : Skaidrākā zīme – jūsu bērns tieši lūdz motorolleru, runā par jāšanu vai izsaka vēlmi mācīties. Godājiet šo komunikāciju.

Aktivitātes ar līdzīgām aktivitātēm: Bērni, kurus interesē skūšanās, parasti arī bauda velosipēdus, triciklus, slidošanu vai citas kustības aktivitātes. Vispārējais sajūsminājums par riteņbraukšanu liek domāt par atvērtību skūpšanai.

Pastāvība: Mēģinot jaunus fiziskus izaicinājumus, vai jūsu bērns turpina mēģināt pēc sākotnējām neveiksmēm? Šī neatlaidība būs būtiska, lai iemācītos motorolleram.

Kas notiek, ja jūsu bērns nerāda interesi?]

Daži bērni vienkārši nav gravitate pret scootering-un tas ir pilnīgi labi. Fiziskā aktivitāte nāk daudzās formās, un bērniem vajadzētu atrast darbības viņi patiesi baudīt, nevis piespiest piedalīties darbībās, kas nav rezonēt.

Alternatīvās aktivitātes: Peldēšana, dejošana, pārgājieni, kāpšana, bumbiņu sports, cīņas māksla, joga—bezskaitlīgas fiziskās attīstības iespējas pastāv ārpus skūteringa.

Daļējs ievads: Daži bērni sāk interesēties par skūpstīšanos vēlāk, pēc citu prasmju attīstīšanas vai vienaudžu vērošanas. Gaidot dabisku interesi, bieži vien iznāk labāk nekā priekšlaicīgi stumjot.

Individuālās atšķirības: Daži bērni dabiski ir piesardzīgāki vai mazāk ieinteresēti ātruma un kustību aktivitātēs. Cieņā šīs temperamentālās atšķirības, nevis uztver tos kā deficītus.

Emocionālā gatavības apsvērumi:

Bez intereses, emocionālo briedumu ietekmē motorollera gatavību:

Lieko tolerance: Mācīšanās motorolleram ietver voblus, nelielus kritienus un pakāpeniskus uzlabojumus. Vai jūsu bērns var panest šo neapmierinātību, nekļūstot pārņemts vai nepadodoties uzreiz?

Baiļu pārvaldība: Dažas bailes ir veselīgas un aizsargājošas. Pārmērīgas bailes, kas novērš mēģinājumus vai nepietiekamas bailes, kas noved pie neapdomīgas uzvedības, abi rada izaicinājumus. Atbilstoša baiļu vadība-atzinības baiļu uzņemšanā, mēģinot vienalga- norāda uz emocionālu gatavību.

Impulsu kontrole: Vai jūsu bērns var apstāties, kad viņam tiek lūgts? Gaidīt atļauju pirms ieiešanas ielās? Ievērojiet drošības pamatnoteikumus? Šīs izpildfunkcijas prasmes aizsargā pret impulsīvu bīstamu uzvedību.

Spēja lūgt palīdzību: Vai jūsu bērns lūdz palīdzību, kad tas nepieciešams? Šī komunikācija ir būtiska drošībai, it īpaši mācoties.

koeficients: iepriekšēja pieredze ar „Ride-On” rotaļlietām

Pieredze ar līdzīgām rotaļlietām nodrošina pārnesamas prasmes, kas atvieglo pāreju uz motorollera izmantošanu:

Balance Bikes: Iespējams, labākais sagatavošanās motorolleru, līdzsvara velosipēdi attīstīt dinamisko līdzsvaru, stūrēšana, un telpiskā izpratne tieši piemērojama motorollera braukšanas. Bērni, kuri meistarīgs balansa velosipēdi parasti pāreju uz motorolleru (un vēlāk velosipēdi) ar ievērojamu vieglumu.

Tricikli un pedāļa riteņi: Kaut arī tie atšķiras no motorolleriem, tie attīsta kāju spēku, koordināciju, stūrēšanas prasmes un vispārējo komfortu ar riteņu transportu.

Spiego Rotaļlietas un Ride-Ons: Pat vienkāršas spied rotaļlietas, kas dzen ar kājām, attīstīt stumšanas kustību motorotering prasa.

Skateboards vai Roller Skates: Šīs progresīvās darbības prasa līdzīgas līdzsvara prasmes, lai gan lielākā daļa bērnu mēģina motorolleri pirms šīm sarežģītākajām iespējām.

Vagoni un ratiņi: Lai gan pasīvi (bērnu braucieni, nevis braucieni), tie iepazīstina bērnus ar kustību, pagriezienu un pamatjēdzieniem par riteņu pārvadāšanu.

Prasmju pārnese:

Iepriekšēja pieredze ar braukšana ar rotaļlietām sniedz vairākas priekšrocības:

Ticamība: Bērni jau saprot tādus pamatjēdzienus kā stūrēšana, kustība prasa enerģiju, un kā riteņu objekti reaģē uz spēkiem.

Konfidence: Veiksme ar iepriekšējām ride-on rotaļlietām vairo pārliecību, lai mēģinātu jaunus izaicinājumus.

Fizisks sagatavošanās: Saistītās aktivitātes attīsta spēku, līdzsvaru, un koordinācijas motorollering prasa.

Kas notiek, ja jūsu bērnam trūkst pieredzes?]

Nav iepriekšēja ride-on pieredze neizslēdz motorollera panākumus, tas vienkārši nozīmē, ka mācīšanās var aizņemt ilgāk un prasa vairāk pacietības. Apsveriet:

Sāc ar vienkāršākām rotaļlietām: Pirms motorollera, izmēģināt balansa velosipēds vai izturīga push rotaļlieta, lai izveidotu pamata prasmes.

Vēlākās sākotnējās cerības: Pieņemt, ka bērniem bez iepriekšējas pieredzes ir nepieciešams vairāk laika, lai attīstītu komfortu un prasmes.

Extra Support: Plānot vairāk hand-on palīdzību un prakses laiku, nekā jūs varētu pieredzējušiem braucējiem.

Grādu attīstība: sākt ar ļoti īsām praktiskām sesijām pilnīgi līdzenās, no šķēršļiem brīvās zonās, pirms pāriet uz sarežģītāku vidi.

Izvēloties pareizo vērtību: attīstības pieeja

Ne visi motorolleri ir radīti vienlīdzīgi, un vecumam piemērota aprīkojuma izvēle būtiski ietekmē gan drošību, gan panākumus.

Skauti priekš vecuma 2-3: Trīsstūrveida stabilitāte

Projekta īpašības:

Trīs riteņi: Divi riteņi priekšā vai aizmugurē nodrošina stabilitāti, kas trūkst divriteņu motorolleriem, ļaujot bērniem koncentrēties uz stumšanu un pamata koordināciju bez pastāvīga līdzsvara problēmām.

Zemais kakls: Platforma atrodas tuvu zemei, ļaujot maziem bērniem viegli uzkāpt un nost un samazināt kritiena attālumus.

Vidusbāze: Plašāka platforma nodrošina stabilāku stāvošu virsmu mazām pēdām.

Līn-to-Stīrītājs: Lielākā daļa mazbērnu motorolleru virzās caur nolieci, nevis pagriež stūres, kas ir intuitīvāk maziem bērniem un attīsta svara maiņas prasmes, kas nepieciešamas uzlabotām jāšanām.

Augstuma regulējamās rokas sviras: Augošiem bērniem nepieciešamas stūres, kas pielāgojas atbilstošas ergonomikas uzturēšanai, kad tie aug.

Ieteicamie raksturlielumi:

• Jūsu bērnam atbilstošā ķermeņa masa
• Gluds riteņpāris, plati riteņi, kas viegli pieskaras rokturim
• Vienkārša, bezrīku stūres regulēšana
• Ilglietojuma konstrukcija, kas iztur tipisku pirmsskolas vecuma bērnu aprūpi
• Spilgtas krāsas vai dizaini, kas piesaista mazus bērnus

Šā vecuma priekšpēdējie rādījumi (Vispārīgi ieteikumi):

• Meklējiet zīmolus, kas pazīstami ar kvalitāti: Micro, Razor, Radio Flyer
• Tiek sagaidīts, ka par trīsriteņu motorolleriem maksās $30-80
• Lasīt atsauksmes, koncentrējoties uz izturību un lietošanas ērtumu

Skauti par vecumu 4-5: pārejas opcijas

Bērni šajā vecuma grupā var veiksmīgi izmantot trīsriteņu motorollerus vai pāriet uz divriteņu transportlīdzekļiem atkarībā no individuālas attīstības:

Turpinot ar trīsriteņu stūrmaņiem: Lielāki trīsriteņu stūrētāji ar lielākiem svara ierobežojumiem kalpo augošiem pirmsskolas vecuma bērniem, saglabājot stabilitāti. Nav steigas uz diviem riteņiem, ja bērns ir laimīgs un veiksmīgs uz trim.

Uzstāšanās divriteņu stūrmaņiem: Daži bērni šajā vecuma grupā ir gatavi divriteņu stūrmaņiem, kuriem nepieciešams lielāks līdzsvars, bet piedāvā lielāku manevrēšanas spēju un ātruma kontroli.

Šā pārejas posma elementi:

• Lielāki riteņi (120 mm vai lielāki) vienmērīgākai braukšanai un lielākam ātrumam
• Reaģētāka stūrēšana vadības attīstīšanai
• Iespējams, platāki klāji, lai izvietotu augošās pēdas
• Augstāki svara ierobežojumi (110+ lbs)
• Pēc izvēles: salokāmība vieglākai transportēšanai un uzglabāšanai

Stūres rati 6 un līdz: standarta divstūri

Skolas vecuma bērni parasti rīkojas ar standarta divriteņu motorolleriem, kas paredzēti vecākiem bērniem un pieaugušajiem:

Veiktspējas pazīmes:

• Lielāki riteņi (125-200mm) ātrumam un vienmērīgai braukšanai
• Augstas kvalitātes gultņi labākai velmēšanai
• Spēcīgāka būvniecība arvien aktīvākām jājammašīnām
• Bieži vien pārvietojama
• Dažreiz ar uzlabotām iespējām, piemēram, rokas bremzes

Aptver bērna intereses:

• Mutināšana/transportēšana: izturīgi, gludas rites motorolleri ar lielākiem riteņiem
• Triki un parka braucieni: Mazāki, vieglāki triku skrejriteņi ar pastiprinātu konstrukciju
• Katasuālā atpūta: Vidusdiapazona motorolleru balansēšanas funkcijas un izmaksas

Svarīgas drošības īpašības visiem laikmetiem

Neatkarīgi no vecuma vai motorollera tipa, prioritāti piešķir šiem drošības elementiem:

Kvalitātes konstrukcija: Sturdi materiāli, droši savienojumi un uzticami riteņi novērš mehāniskas atteices, kas izraisa avārijas.

Dabīgs izmērs: Bērniem ir jāstāv uz klāja ar abām kājām, ērti sasniedzamām stūres, un viegli jāiekāpj un jākāpj ārā. Rokturiem ir aptuveni jāsasniedz vidukļa vai krūškurvja augstums.

Neslīdošs klājs: Teksturēta vai saķeres līmlentes virsma neļauj pēdām noslīdēt braukšanas laikā.

Uzticamas bremzes: Aizmugures riteņu berzes bremzes (kur uz muguras riteņa pārsega ir bērnu pakāpieni) ir standarta un efektīvas. Dažiem uzlabotiem motorolleriem ir arī rokas bremzes.

Sertifikācijas: Meklējiet ASTM (Amerikas Testēšanas un Materiālu biedrība) drošības sertifikāciju, kas norāda motorollera atbilstību drošības standartiem.

Būtisks drošības rīks: nesūtāma aizsardzība

Iekārtas vien nenodrošina drošību-aizsargpārnesums ir absolūti nepieciešams, neatkarīgi no prasmju līmeņa vai braukšanas vietas.

Ķivere: jūsu bērna vissvarīgākais drošības aprīkojums

Kāpēc ķiveres matere:

Galvas traumas, tostarp konkusijas un galvaskausa lūzumi, ir visnopietnākie motorollera izraisītie traumi. Ķiveres samazina galvas traumu risku līdz pat 85% saskaņā ar drošības pētījumiem. Neviena ķivere nenozīmē motorollera – šim noteikumam jābūt absolūtam un neapspriežamam.

Proper Helmet Fit:

Nepareiza ķivere nodrošina nepareizu drošību, vienlaikus piedāvājot ierobežotu faktisko aizsardzību. Nodrošināt pareizu piemērotību:

Pozicija: Ķivere sēž līmenī uz galvas (nevis noliekta atpakaļ), nosedzot pieri. Divi pirkstu platumi virs uzacīm ir ideāli.

Straps: Veidojiet "V" zem katras auss. Kad sprādzes, siksnām jābūt snuķim, jums vajadzētu tik tikko ietilpt vienu vai divus pirkstus starp siksnu un zodu.

Stabilitāte: Kad ķiverei ir jābūt vietā, kad bērns sakrata galvu. Tam vajadzētu pārvietot pieres ādu, kad to nospiežat, norādot, ka tā ir pietiekami piedauzīga.

Rezervēšana: Aizvietot ķiveres pēc jebkāda būtiska trieciena, pat ja nav redzami bojājumi. Iekšējie bojājumi var apdraudēt aizsardzību nākotnē.

Labās ķiveres izšūšana:

• Daudzsporta ķiveru darbs motorolleriem, velosipēdiem, slidošanai
• Meklējiet CPDC (Patērētāju produktu drošības komisija) sertifikāciju
• Ļaujiet bērnam izvēlēties dizainu, lai veicinātu konsekventu valkāšanu
• Tiek plānots samaksāt $20-50 par kvalitatīvu bērnu ķiverēm

Papildu aizsargpārnesums

Knei un Elbow Pads: Tie aizsargā pret skrāpējumiem un zilumiem, kas parasti rodas mācīšanās laikā un nokrīt. Lai gan tie nav tik kritiski kā ķiveres, tie palielina komfortu mācību procesā un var samazināt vilcināšanās, ko izraisa bailes no skrāpējumiem.

Svētku sargi: Īpaši vērtīgi, mācoties, jo krīt ar izstieptām rokām ir bieži. Svaigu sargi aizsargā pret sastiepumiem un lūzumiem.

Cimdi: Pēc izvēles, bet var aizsargāt rokas no blisteriem un nodrošināt papildu saķeri uz stūres.

Apavi ar apdari : Apdares apavi ar plakanām, satveramām zolēm (mīklas) ir būtiski. Sandales, flip-plices vai basām kājām rada drošības apdraudējumu un apgrūtina stumšanu.

Mācīt savu bērnu braukt: soli pa solim pieeja

Ar apstiprinātu gatavību un izvēlētā aprīkojuma, ir pienācis laiks aizraujoša daļa-mācot savu bērnu braukt!

Ideālas mācību vides radīšana

Atrašanās vietas izvēle:

Smooth, Flat Surface: Sākt uz pilnīgi plakana seguma vai betona-stāvvietu partijas (kad tukšs), tenisa korti, vai gludi piebraucamie ceļi strādā perfekti. Izvairieties no zāles (pārāk daudz pretestības), grants (nestabila), vai nelīdzenas virsmas sākotnēji.

Bezšķēršļu telpa: Novērst apdraudējumus – bez automašīnām, ietvēm, caurumiem vai gājējiem. Bērni, kas mācās motorolleram, vēl nevar droši orientēties pa šķēršļiem.

Aptvertā teritorija: Telpa ar dabiskām robežām (atļautā autostāvvieta, atzīmētā tiesa) palīdz saturēt sākotnējos nemierīgos mēģinājumus, neprasot pastāvīgu korekciju.

Minimālās novirzes: Izvairieties no jomām ar skaļiem trokšņiem, citiem bērniem spēlē, vai vizuālās uzmanības traucēšana, kas novērš uzmanību no mācību uzdevuma.

Pakāpeniska mācīšanās

1. fāze: iepazīšanās (5-10 minūtes)

Pirms mēģināt braukt, ļaujiet jūsu bērnam izpētīt motorollera, kamēr stāvus:

1. Rādi katru daļu: "Tie ir stūres-mēs turam šeit. Tas ir klājs-mūsu pēda iet šeit. Tas ir bremze-mēs te speram soli, lai apstātos."
2. Ieeja un izslēgšana : Iekāpšana un izslēgšana: Iekāpšana uz klāja un izkāpšana no tā ar abām kājām, turot stūres. Tas rada komfortu ar pamata pozīciju.
3. Mēģini stāvēt uz klāja ar abām kājām, turot stūres, tikai izbaudot nepieciešamo līdzsvaru. Ļaujiet tām ļodzēties un pielāgoties – tas ir mācīšanās.
4. Slēdz scooter Tukšo: Ļaujiet savam bērnam push bezskrējiens motoroller apkārt, vērojot, kā tas met un reaģē uz pushs. Tas demistificē aprīkojumu.

2. posms: Statiskais līdzsvars (10–15 minūtes)

Pirms pievieno kustības, veidot uzticību ar stacionāro līdzsvaru:

1. Divi pēdu stāvošie: Stāviet uz klāja ar abām kājām, turot stūres, kamēr jūs turat motorolleru vienmērīgu. Pakāpeniski atbrīvojiet savu turēšanu, jo jūsu bērns līdzsvaro patstāvīgi.
2. Viena kāja stāv : Novietojiet dominējošo kāju uz klāja, citu kāju uz zemes, turot stūres. Praktiski šo pozīciju turot bez kustēšanās – starta pozīcija visiem motorollera braucieniem.
3. Svarīguma maiņa: Lai gan vienpēdiņās, viegli pārvietojiet svaru pa klāja pēdu. Tas palielina izpratni par līdzsvara punktu.

3. posms: Pirmie stūmi (Lielais moments!)

1. Assisted Pushing: Stāvēt blakus vai aiz jūsu bērnam, turot motorollera stabilu vai viegli tos atbalsta. Vai viņi nospiest ar savu zemes kāju, kamēr jūs palīdzēt viņiem slīdēt uz priekšu 1-2 pēdas. Atkārtojiet daudzas reizes, līdz viņi ir ērti ar sajūtu.
2. Neatkarīgie īsie gliemji: Ļaujiet bērnam mēģināt ļoti īsus grūdienus patstāvīgi-push, slīdēt 2-3 pēdas, likt stumt kāju uz leju. Koncentrējieties uz panākumiem, nevis attālumu. Atzīmējiet katru mēģinājumu!
3. Daudzpusīgi stumt: Pakāpeniski pirms apstāšanās stumt divreiz – push, glis, stumt, slīdēt, apstāties. Tas veido motorolinga ritmu.
4. Pagarinot attālumu: Kā uzticību veidot, mudināt planēšana ilgāk starp pushiem. Attālums nāk dabiski, kā līdzsvars uzlabo.

4. posms: Stūres mehānisms (ja pamata dzinējs ir ērts)

1. Ieviest koncepciju: Paskaidrojiet un parādiet, kā pagrieziena stūres (vai noliecas, no liektiem līdz tērauda motorolleriem) maina virzienu.
2. Īsi līkumi: Iestata čiekurus vai krīta zīmes, veidojot maigu izliektu ceļu. Vai jūsu bērns praktizējas pēc līknes – tas ir vieglāk nekā asi pagriezieni.
3. Virzīgāki pagriezieni: Pirms cenšanās cieši pagriezienus, praktizē plašus, pakāpeniskus pagriezienus, kas neprasa krasas svara maiņas vai precīzu stūrēšanu.
4. Attēlu-Cīņas: Kad ērti ar atsevišķiem pagriezieniem, praktizējiet skaitli-astoņi, kas prasa pārslēgšanos starp kreiso un labo pagriezienu vienmērīgi.

5. posms: Apturēšana (Essential Safety Skill)

Neaizmirstiet šo kritisko prasmi uztraukums priekšu progresu:

1. Demonstrācija: Rādīt, kā bremze darbojas – pakāpjoties uz riteņu aizmugurējās daļas, lai radītu berzi, kas palēnina motorolleru.
2. Stacionārā prakse: Lai gan motorollers nekustas, lai jūsu bērns praktizējas kustināt savu kāju no klāja uz bremzēm un atpakaļ.
3. Lēni-noturīgi pieturvietas: Agrīnās braukšanas laikā, kad ātrums ir minimāls, praktizē apstāties pēc komandas. Izsauciet "apstājieties!" un liekiet viņiem izmantot bremzi.
4. Plānotie pieturas: Novietojiet marķierus vai konusi kā "apturiet zīmes", kur jūsu bērnam ir pilnībā jāaptur, pirms turpināt.
5. Avārijas pieturas: Praktiski ātri apstāties, kā tas būtu, ja bumba ieritinātos viņu ceļā vai kāds parādījās pēkšņi.

Kopīgi uzdevumi un risinājumi

Čalendža: grūtības izstumt

Cēloņi: Nepietiekams kājas spēks, neērts ķermeņa stāvoklis, bailes no krišanas

Risinājumi:

• Sākt ar ļoti nelielu lejup, lai gravitācija palīdz sākotnējo kustību
• Prakse stumšanas kustības, kamēr jūs turat motorollera stabilu
• Pirms turpināt, nostipriniet kājas ar citām darbībām
• Izmēģināt otru pēdu kā stumšanas pēdu-dažreiz mazāk dominējošās pēdas strādāt labāk

Čalendža: Abu kāju ievietošana uz klāja Tūlīt

Cēloņi: Apjukums par tehniku, mēģinot iet pārāk ātri sākotnēji

Risinājumi:

• Uzsvērt "push un glisādes" ritms verbāli
• Prakse lēnās kustības-eksagerācijas vienpusējās grūdienu un ilgi glisādes
• Turiet stūres, lai kontrolētu ātrumu, palīdzot viņiem sajust pareizo laiku
• Atzīmējiet vienu veiksmīgu pushes pirms gaidot nepārtrauktu kustību

Čalendža: Pastāvīgās pēdas līdzsvara trūkums

Cēloņi: Nepilnīgs līdzsvars, nepietiekama serdes izturība, nepareizi novietota kāja uz klāja

Risinājumi:

• Atgriešanās pie statiskā līdzsvara prakse – stacionārs stāvēt pirms pievieno kustību
• Pārbaudiet kāju izvietojumu – tam jābūt centrā uz klāja, vērstam uz priekšu
• Nodrošināt motoroller ir piemērots izmērs-too liels vai mazs padara līdzsvarošanu grūtāk
• Praktiski citas balansēšanas darbības (vienpēdu statīvi, balansa stars)

Bailes pēc kritiena

Cēloņi: Dabiska reakcija uz negatīvu pieredzi, sāpes, apmulsums

Risinājumi:

• Pārbaudīt jūtas-bailes ir saprātīgs un aizsargājošs
• Veikt pārtraukumu un atgriezties darbībā vēlāk
• Pārskatīšana aizsargaprīkojums – nodrošināt to pareizi uzstādīts
• Atgriešanās pie agrākiem veiksmīgiem posmiem, lai atjaunotu uzticību
• Dalīties ar saviem stāstiem par mācīšanos un krišanu
• Nekad piespiest turpināt, kad patiesi nobijies

Čalendža: viltība un vēlme padoties

Cēloņi: Nereālistiskas gaidas, salīdzinot ar citiem, perfekcionisms, patiesas grūtības

Risinājumi:

• Pārveidot panākumus- katrs mēģinājums ir progress, ne tikai ideāls braukšanas
• Veikt pārtraukumus pirms neapmierinātības virsotnes-beigties veiksmes piezīmes
• Samazināt auditorijas spiedienu – prakse vien, nevis ar vienaudžiem skatoties
• Apsveriet, vai patiesa gatavība pastāv-gaida dažreiz vislabāk
• Uzmundriniet, pievēršot uzmanību pūlēm, nevis tikai rezultātam

Prakse ikdienas, kas veido prasmes

Īsas, biežas sesijas: Vairākkārtīgas 15-20 minūšu prakses nedēļas laikā strādā labāk nekā viena gara nogurdinoša sesija. Mācīšanās notiek starp praksēm, jo smadzenes nostiprina jaunas prasmes.

Uzsildiet aktivitātes: Uzsāciet katru sesiju ar vispārēju aktīvu spēli – skriešanu, lēkšanu, dzīvnieku pastaigu. Tas sasilda muskuļus un iegūst enerģiju pirms fokusētas prakses.

Progresīvie izaicinājumi: Kad pamatprasmes ir apgūtas, ievieš diferencētus izaicinājumus:

• Izbraucot nedaudz lielākus attālumus
• Praktizē dažādās vietās
• Maigas nogāzes
• Braucieni pa plašākiem šķēršļu kursiem
• Mēģina dažādus ātrumus

End on Success: Vienmēr pabeidzi treniņu nodarbības ar kaut ko, ko jūsu bērns dara labi, nodrošinot, ka viņi atstāj sajūtu paveikts, nevis neapmierināts.

Skaitiet Progresu: Ievērojiet un sviniet uzlabojumus, pat nelielus. "Vakar jūs uzstāja trīs reizes-šodien jūs grūsti pieci!" Šis pozitīvais pastiprinājums saglabā motivāciju.

Drošības noteikumi un norādījumi braukšanai ārpus telpām

Kad bērns var braukt droši, izveidojiet skaidrus drošības noteikumus neatkarīgai lietošanai:

Neskarot drošības noteikumus

1. Helmet Always: Nav ķivere nozīmē ne jātving, ne katru reizi, ne arī izņēmumus. Konsekvence māca, ka drošība nav obligāta.
2. Tikai precīzas virsmas: gluds segums vai noteikti ceļi. Nebrauciet pa ceļiem, automašīnu tuvumā vai nelīdzenā apvidū.
3. Uzraudzības prasības: Maziem bērniem (līdz 6-7) jābrauc tikai tiešā pieaugušo uzraudzībā. Vecāki bērni var braukt patstāvīgi noteiktajās vietās pēc tam, kad ir pierādīta drošības izpratne.
4. Apmet un skaties: Pirms šķērsot jebkuru ceļu vai ieiet jaunos apgabalos, pabeigt apstāties, lai meklētu apdraudējumus – citi cilvēki, transportlīdzekļi, šķēršļi.
5. Kontrolētais ātrums: Uztur ātrumus, kas ļauj veikt pilnīgu kontroli un ātru apstāšanos.
6. Apavi, kas paredzēti tikai tuviem apaviem.
7. Laivas informētība: Nebrauc lietus, uz slapjām virsmām vai tumsā. Šie apstākļi krasi palielina risku.
8. Respektiet citus: Dodiet gājējiem tiesības, palēniniet apkārt citus, brīdinājiet, kad iet ("pa kreisi!"), un dalieties ceļus pieklājīgi.

Absolvējusi brīvību, balstoties uz prasmēm

Tā kā bērni apzinās un kontrolē drošību, pakāpeniski paplašiniet braukšanas tiesības:

1.līmenis (iesācēji): Plakanas, tukšas stāvvietas vai piebraucamie ceļi ar tiešu pieaugušo uzraudzību

2.līmenis (Aizceļojošie braucēji): Ietves klusās ielās ar pieaugušo uzraudzību tuvumā (vecāku skriešana blakus, ejot aiz muguras)

3.līmenis (Confident Riders): Izraudzītie veloceliņi, slidu parki vai apstiprinātas apkaimes ar periodisku pieaugušo čeku

4. līmenis (uzlaboti braucēji): Neatkarīgi braucieni apstiprinātās zonās, ziņojot noteiktos laikos, sekojot noteiktajiem maršrutiem

Šī pakāpeniskā pieeja pakāpeniski attīsta gan prasmes, gan spriestspēju, nevis uzreiz sagaida perfektu lēmumu pieņemšanu.

Problēmas, kas izraisa nopietnas problēmas

"Mans bērns nevalkā ķiveri"

Šī cīņa ir vērts cīnīties-galvas aizsardzība nav izvēles. Stratēģijas:

Sākums agri: Ieviest ķiveri-valkā ar pirmo motorolleru, padarot to par rituāla daļu no pirmās dienas.

Modeļa uzvedība: Valkājiet savu ķiveri, kad riteņbraukšana, slidošana vai skūpstīšanās. Bērni atspoguļo to, ko viņi redz.

Veikt robežās: "Jūs varat izvēlēties, kura ķivere, bet jums ir jānēsā." Piedāvājot izvēli samazina varas cīņas, vienlaikus saglabājot drošības noteikumu.

Padarīt to jautri: Izrotāt ķiveres ar uzlīmēm, ļaut bērniem palīdzēt izvēlēties dizainu, padarīt valkāšanu tos īpašu, nevis soda.

Dabas sekas: "Neviens ķiveris šodien nenozīmē nevienu motorolleru." Esi gatavs konsekventi sekot līdzi.

"Mans bērns turpina krist"

Krišana ir daļa no mācīšanās- jautājums ir, vai kritieni norāda uz normālu mācīšanās vai ieteikt nereaģēt:

Normāli mācību ūdenskritumi:

• Retāk laika gaitā
• Mazas – mazas vilcējas, nav ātrgaitas avārijas
• Bērns ātri atveseļojas un turpina praktizēties
• Notika jaunu izaicinājumu laikā (trīsstāvu nogāzes, pagriezieni)

Attiecas uz ūdenskritumiem:

• Biežāka
• Ātrgaitas avārijas, kas liecina par nepietiekamu kontroli
• Neuzmanības vai nedrošas uzvedības rezultāts
• Būtisku ievainojumu vai spēcīgu baiļu radīšana

Ja šķiet, ka bērns ir nonācis saskarē ar bērnu, viņam ir nepieciešams vairāk laika, lai apgūtu pamatprasmes, un tikai tad viņš var droši skūties.

"Citas bērnu vecuma manas bērns jau ir jāšanas"

Parasti attīstības termiņi ir atšķirīgi. Salīdzinājums rada nevajadzīgu spiedienu un nemieru. Koncentrējieties uz jūsu unikālā bērna gatavību, nevis vienaudžu termiņiem. Vēlākā laikā tas bieži nozīmē ātrāku mācīšanos, kad tas ir gatavs attīstībai.

"Mans bērns neinteresē"

Godājiet to. Varbūt viņi dod priekšroku citām aktivitātēm, nav attīstības gatavi, vai ir nepieciešams vairāk laika, lai novērotu pirms mēģināt. Piespiedu dalība reti izdodas. Saglabājiet motorollera pieejamo un ļaujiet dabas interesi rodas, ja un kad tas.

Secinājums: atbalsts jūsu bērna scooting ceļojums

Nosakot, kad jūsu bērns var braukt motorollera ietver izvērtējot vairākus attīstības faktorus – fizisko spēku, līdzsvaru, koordināciju, emocionālo briedumu, motivācija, un iepriekšēja pieredze. Lai gan lielākā daļa bērnu parādīt gatavību starp vecumu 2-3 trīsriteņu motorollera un 4-5 divriteņu versijām, individuāla variācija ir normāla un gaidāma.

Visveiksmīgākā pieeja apvieno:

Attīstības novērtējums: Godīgi izvērtējot jūsu konkrētā bērna spējas, nevis stingri ievērojot vecuma vadlīnijas

Apmierinošs aprīkojums: Skrējējriteņu un drošības ierīču izvēle atbilstoši bērna izmēram un prasmju līmenim

Pacientu apmācība: Atbalsta sniegšana mācību procesā bez steigas vai piespiežot

Drošības uzsvars: Padarīt aizsargaprīkojumu un drošības noteikumus neapspriežamus no sākuma

Pozitīvā vide: Uzmundrinot un atzīmējot progresu, lai cik maza tā būtu

Atcerieties, ka scootering vajadzētu uzlabot jūsu bērna prieku, uzticību, un fizisko attīstību-neradīt stresu vai briesmas. Ja jūsu bērns šķiet gatavs, pamatojoties uz apspriestajiem faktoriem, droši virzīties uz priekšu ar šo aizraujošo pagrieziena. Ja gatavība šķiet trūkst, gaida liecina gudrību, nevis pārprot. Jebkurā gadījumā, uzticieties savu vecāku instinktiem apvienojumā ar attīstības zināšanām, šis ceļvedis sniedz.

Kad laiks ir pareizs, skatoties, kā jūsu bērns apgūs savu motorolleru, tas sagādās milzīgu vecāku gandarījumu. Tie, kas pirmie, neprātīgi, dod ceļu drošai planēšanai, vilcināšanās kļūst par gludiem pagriezieniem, un pirms ilga laika jūsu bērns pietuvina sevi ar kompetenci un prieku, kas padara visu mācību darbu vērtīgu. Vai tas brīdis pienāks divu vai piecu gadu vecumā, kad tas pienāks, jūs zināsiet, ka jūs atbalstāt viņu attīstību pārdomāti un droši.

Plašāka informācija par bērnu attīstību un aktīvu rotaļām:

• CDC: Milestone Tracker - Attīstības atskaites punkti pēc vecuma
• Drošās bērnu grupas visā pasaulē: Scooter Safety - Drošības vadlīnijas un traumu profilakse

Laimīgu (un drošu) skrien!